4月底，在得知李克強(qiáng)將訪問肯尼亞時(shí)，肯尼亞“標(biāo)準(zhǔn)傳媒集團(tuán)”駐京記者菲利普·伊塔揚(yáng)就對(duì)新京報(bào)記者表示，他最關(guān)心的是去年11月底開工的蒙內(nèi)鐵路。

    2012年，中交集團(tuán)與肯尼亞鐵路局簽署了蒙巴薩至內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路項(xiàng)目土建部分設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工總承包合同。

    2013年11月28日，肯尼亞舉行蒙巴薩至內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路開工儀式。肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔和副總統(tǒng)盧托參加了此次儀式。在動(dòng)工儀式上，肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔說：“今日這一宏偉工程不僅將徹底改變肯尼亞，整個(gè)東非也將受益匪淺，建成后將為當(dāng)?shù)亟档统^60%的運(yùn)輸成本。”

    蒙內(nèi)鐵路建成后，將全面升級(jí)肯尼亞現(xiàn)有鐵路網(wǎng)。運(yùn)營(yíng)了100多年、時(shí)速僅40公里、年貨運(yùn)量?jī)H100多萬噸的肯尼亞老窄軌鐵路將逐步退出歷史舞臺(tái)。

    肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔在一份聲明中表示：“鐵路建成后，乘坐鐵路從蒙巴薩到內(nèi)羅畢，只需要四個(gè)半小時(shí)。貨運(yùn)只用8小時(shí)。”據(jù)媒體報(bào)道，目前每天會(huì)有超過3300輛貨車由蒙巴薩港通過狹窄的公路駛向內(nèi)羅畢，這條并不長(zhǎng)的通道需要走上10個(gè)小時(shí)。蒙內(nèi)鐵路建設(shè)期間，將為肯尼亞創(chuàng)造近3萬個(gè)工作崗位，推動(dòng)肯GDP增長(zhǎng)1.5%。 新京報(bào)記者儲(chǔ)信艷

    肯總統(tǒng)發(fā)文贊中國(guó)是“強(qiáng)力伙伴”

    據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)肯尼亞《旗幟報(bào)》11日發(fā)表肯雅塔總統(tǒng)署名文章《肯將中國(guó)視為發(fā)展繁榮進(jìn)程中的強(qiáng)力伙伴》。文章稱，李克強(qiáng)此訪將進(jìn)一步加深傳統(tǒng)友誼，推動(dòng)雙方新時(shí)期合作。隨著多領(lǐng)域的良好合作，中國(guó)在肯經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要性與日俱增?？戏綄?duì)肯中關(guān)系未來充滿信心。

    連日來，肯尼亞各大媒體紛紛對(duì)李克強(qiáng)訪肯進(jìn)行全方位報(bào)道。

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