國際在線報道（記者 林路 實習(xí)記者 戴珊）：中國國家民航局局長李家祥12日在出席全國政協(xié)閉幕大會前接受記者采訪時說，目前失聯(lián)客機搜索范圍已擴大到不同海域以及陸地，目前正加大搜索力度，但仍沒有蹤跡。此外，他介紹馬六甲返航消息并不準(zhǔn)確。

    李家祥在回答記者提問時表示，目前搜索范圍已經(jīng)擴大到不同海域和陸地，期待有最好的結(jié)果。“現(xiàn)在加大搜索力度，沒有發(fā)現(xiàn)蹤跡。今天這個區(qū)域能見度大于8公里，有利于搜索的，但是這是一個船舶活動比較頻繁的地區(qū)，有時候經(jīng)常撈到一些東西，可以說給搜尋工作帶來干擾比如，以前發(fā)現(xiàn)舷窗和氣墊船，拿來要做鑒定，鑒定后又不是?，F(xiàn)在進一步加大搜索，包括陸地上搜索。我們的空軍也派了兩架飛機增加救援，聯(lián)合國際力量進一步加大搜索力度，我們期待能有最好的結(jié)果。”

    此前有媒體報道，馬來西亞一名軍方官員表示，馬軍方認(rèn)為其雷達(dá)曾經(jīng)監(jiān)測到，馬航客機在與空管失去聯(lián)系后，曾試圖返航并進入馬六甲海峽空域。但李家祥澄清說，這一消息并不準(zhǔn)確。他說，失聯(lián)飛機至今還有很多謎團解不開。“馬六甲航線折返消息不準(zhǔn)確，馬六甲方面也已經(jīng)做了澄清，現(xiàn)在消息比較多，要以最終發(fā)布的為準(zhǔn)，主要是現(xiàn)在這個飛機很多謎團解不開，和正常常理吻合不上，比如說這架飛機緊急情況定位器有三臺，但是沒有定位信號，這個定位器在一定的期限內(nèi)要更換電池并進行維護，就擔(dān)心這些設(shè)備不是常用的，能不能做一個定期維護使它保持工作的狀態(tài)，這些都是需要在今后調(diào)查清楚后來核實的。”

    記者還從交通運輸部了解到，目前中國公務(wù)、海警、海軍已有8艘艦船到達(dá)馬航失聯(lián)客機疑似海域參與搜救，搭載了5架直升機、紅外探測和聲納等設(shè)備，其中專業(yè)救助船“南海救101”還攜帶了潛水裝備和12名專業(yè)潛水員，目前搜救范圍正向西北擴大。

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