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馬方承認(rèn)隱瞞部分信息 稱暫不適合對(duì)家屬發(fā)致歉聲明(1)

馬方承認(rèn)隱瞞部分信息 稱暫不適合對(duì)家屬發(fā)致歉聲明

    昨日,吉隆坡增江北區(qū)大草場(chǎng),華人手持氣球祈福。當(dāng)日,百余名馬來(lái)西亞華人通過(guò)簽名、寫(xiě)愛(ài)心卡片、點(diǎn)蠟燭和放氣球等方式,舉行“讓愛(ài)把MH370帶回家祈福會(huì)”。新京報(bào)記者趙亢攝

    原標(biāo)題:李克強(qiáng)要求馬方提供更詳細(xì)準(zhǔn)確信息

    據(jù)新華網(wǎng)電 國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)昨日下午應(yīng)約同馬來(lái)西亞總理納吉布通電話,就馬航失聯(lián)客機(jī)搜救工作進(jìn)一步溝通協(xié)調(diào)。

    李克強(qiáng)表示,目前搜救馬航失聯(lián)客機(jī)是首要任務(wù)。中方有十余艘專業(yè)搜救艦船正在相關(guān)海域開(kāi)展工作,我們調(diào)動(dòng)了多架飛機(jī)和21顆衛(wèi)星參與搜尋,還向25國(guó)通報(bào)了有關(guān)情況,請(qǐng)其協(xié)助搜尋。

    李克強(qiáng)指出,只要有一線希望,就應(yīng)繼續(xù)盡最大努力搜救。希望馬方進(jìn)一步及時(shí)、準(zhǔn)確、全面向中方提供掌握的更加詳細(xì)數(shù)據(jù)信息,包括第三方信息,盡快明確搜救范圍,提出方案,提高效率。

    李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào),搜尋和調(diào)查要同步進(jìn)行,通過(guò)調(diào)查及時(shí)為搜尋提供更加準(zhǔn)確和全面的信息。李克強(qiáng)表示,希望馬政府和馬航履行好相關(guān)職責(zé),繼續(xù)在北京和吉隆坡做好中國(guó)乘客親屬的安撫工作,及時(shí)向他們通報(bào)搜救進(jìn)展等有關(guān)信息。

    納吉布表示,馬方愿與中方和其他有關(guān)各方加強(qiáng)信息交流,根據(jù)最新線索調(diào)整并確定搜尋范圍,在第一時(shí)間向中方通報(bào)最新進(jìn)展。

    昨日馬方承認(rèn)隱瞞部分信息,稱對(duì)事件負(fù)有責(zé)任,但暫不適合對(duì)家屬發(fā)表致歉聲明

    馬方目前仍有部分信息未披露

    昨日,MH370航班失聯(lián)事件進(jìn)入第10天。昨日下午,馬來(lái)西亞政府舉行記者會(huì)。國(guó)防部長(zhǎng)兼代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁承認(rèn),馬方確實(shí)隱瞞了部分信息。

    希沙姆丁說(shuō),馬方?jīng)]有故意隱瞞有助于對(duì)航班進(jìn)行搜救的信息。但部分信息、尤其是軍方信息,出于維護(hù)國(guó)家安全考慮沒(méi)有披露出來(lái)。馬方需向相關(guān)機(jī)構(gòu)確認(rèn)相關(guān)情報(bào),到時(shí)會(huì)向公眾發(fā)布相關(guān)信息,目前沒(méi)有確定發(fā)布時(shí)間,“馬方自第一天起就與國(guó)際調(diào)查組織和航空組織一同密切合作。”希沙姆丁強(qiáng)調(diào)。

    另外,馬方稱對(duì)事件負(fù)有責(zé)任,但暫不適合對(duì)家屬發(fā)表致歉聲明,主要任務(wù)仍在搜救。

    調(diào)查 “法航專家”加入調(diào)查隊(duì)

    據(jù)希沙姆丁介紹,曾參與調(diào)查過(guò)法航447航班失蹤情況的數(shù)名法國(guó)專家已經(jīng)加入到了調(diào)查隊(duì)伍中。

    關(guān)于南北兩條線路的搜救已經(jīng)開(kāi)始。希沙姆丁稱,印度尼西亞和澳大利亞將牽頭南線的搜尋與救援工作;馬方則集中力量在馬六甲海峽。

    澳大利亞此前已派出海上巡邏機(jī)。希沙姆丁說(shuō),澳將會(huì)再增加兩架獵戶座海上巡邏機(jī)和一架C-130大力神運(yùn)輸機(jī)到搜救隊(duì)伍中。一架美國(guó)P-8波塞冬巡邏機(jī)也已抵達(dá)澳大利亞城市帕斯參與救援。

    安檢“員工和乘客安檢沒(méi)問(wèn)題”

    馬民航局總監(jiān)拿督阿茲哈魯丁稱,自8日起,警方就開(kāi)始對(duì)飛機(jī)工作人員展開(kāi)調(diào)查。

    目前警方已經(jīng)對(duì)機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)的財(cái)務(wù)狀況展開(kāi)調(diào)查。9日,警方已經(jīng)前往了機(jī)長(zhǎng)與副機(jī)長(zhǎng)家,與其家屬進(jìn)行了溝通,15日再次上門(mén)調(diào)查。目前對(duì)在機(jī)長(zhǎng)家中發(fā)現(xiàn)的模擬器調(diào)查仍處于信息處理階段,“已經(jīng)安置在警察總局”。

    馬方表示,目前沒(méi)有證據(jù)顯示事發(fā)后飛機(jī)上有乘客撥打電話或發(fā)短信與外界聯(lián)系。馬方也表示,馬航對(duì)飛機(jī)工作人員和乘客的登機(jī)安檢沒(méi)有問(wèn)題。馬航CEO稱,目前馬航已經(jīng)加強(qiáng)了客機(jī)航班的安全保衛(wèi)工作。

    通話副機(jī)長(zhǎng)說(shuō)出“好的晚安”

    有記者對(duì)飛機(jī)最后時(shí)段通話記錄的發(fā)出者表示疑問(wèn)。馬航CEO表示,飛機(jī)副機(jī)長(zhǎng)最后用“略帶哀傷”的語(yǔ)氣發(fā)出了“好的,晚安”的對(duì)話記錄,當(dāng)時(shí)是北京時(shí)間1時(shí)19分,而報(bào)告中最后一次的ACARS系統(tǒng)通訊是在1時(shí)07分收到,這一部分信息仍在調(diào)查之中。

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