【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】馬航失聯(lián)進(jìn)入第13天,關(guān)于MH370如何從雷達(dá)上消失的說(shuō)法層出不窮。據(jù)馬來(lái)西亞“南洋網(wǎng)”3月19日?qǐng)?bào)道,社交媒體上瘋傳一種說(shuō)法,指失聯(lián)的馬航MH370班機(jī)可能屏蔽在另一架波音777客機(jī)之下,因而躲過(guò)了軍用雷達(dá)的偵測(cè)飛越安達(dá)曼海。
據(jù)報(bào)道,一名航天發(fā)燒友凱勒在其Tumblr上發(fā)文說(shuō),他認(rèn)為,波音777這樣的大型客機(jī)不可能在不被偵測(cè)到的情況下飛過(guò)印度和巴基斯坦領(lǐng)空是的,于是他想出一種新的解釋。
他說(shuō),他先在航空地圖上標(biāo)繪出失聯(lián)馬航客機(jī)可能飛行的路線,“然后我發(fā)現(xiàn)途中還有另一架波音777同時(shí)也從新加坡飛越安達(dá)曼海,所以我隱約有一些想法冒出來(lái)。我進(jìn)一步研究并在航空地圖上標(biāo)繪出在世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間1800至1815(馬來(lái)西亞時(shí)間凌晨2時(shí)至2時(shí)15分),新加坡航空公司68班機(jī)位置的準(zhǔn)確坐標(biāo)。我很快意識(shí)到,SQ68班機(jī)正好同一時(shí)間與失聯(lián)的MH370班機(jī)處在附近地區(qū)。”
他說(shuō),SQ68之后飛越安達(dá)曼海前往孟加拉灣,并進(jìn)入印度領(lǐng)空后直飛最終目的地西班牙的巴塞羅那。
至于為何新加坡客機(jī)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)MH370正在尾隨,凱勒說(shuō),對(duì)其他客機(jī)來(lái)說(shuō),MH370是“隱身”的,因?yàn)槠鋺?yīng)答機(jī)(transponder)已經(jīng)被關(guān)閉。
“研究過(guò)所有資料后,我的看法是MH370是借用SQ68作為完美的屏蔽來(lái)悄悄越過(guò)孟加拉灣。(MH370)班機(jī)在進(jìn)入雷達(dá)偵測(cè)范圍時(shí),雷達(dá)已顯示其他777客機(jī)的訊號(hào),只需一直在雷達(dá)范圍內(nèi)尾隨,然后離開(kāi)SQ68的庇蔭再降落在可能的地方。”
北京時(shí)間3月8日凌晨,馬來(lái)西亞航空公司從吉隆坡飛往中國(guó)北京的MH370航班客機(jī)與地面失去聯(lián)絡(luò),機(jī)上載有239人,其中包括154名中國(guó)乘客(包括1名嬰兒,一名中國(guó)臺(tái)灣乘客)。