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臺(tái)灣失事客機(jī)正副駕駛生死不明

臺(tái)灣失事客機(jī)正副駕駛生死不明

圖為現(xiàn)場(chǎng)起火冒煙。圖片來源：中央社

    原標(biāo)題：臺(tái)灣客機(jī)墜毀已致48人罹難 目擊者稱現(xiàn)場(chǎng)如煉獄

    中新網(wǎng)7月24日電 臺(tái)灣復(fù)興航空一班由高雄飛往澎湖馬公的GE222航班23日晚間7時(shí)許墜毀在澎湖縣湖西鄉(xiāng)西溪村的民宅，機(jī)上58人中有48人罹難10人重傷，臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》24日?qǐng)?bào)道說，這起空難為臺(tái)灣近12年來最重大的墜機(jī)事件。

    車壓垮尸掛墻如煉獄

    據(jù)《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道，航班墜機(jī)時(shí)火光沖天，失事現(xiàn)場(chǎng)凄風(fēng)苦雨、斷垣殘壁，有近10戶民宅遭波及、轎車被壓垮。根據(jù)當(dāng)?shù)啬繐裘癖娹D(zhuǎn)述，有人掛在民宅墻壁上，也有人被壓在機(jī)艙內(nèi)，甚至尸塊四散，斷手、斷腳夾在燒毀的飛機(jī)殘骸里，現(xiàn)場(chǎng)猶如人間煉獄。

    消防人員緊急趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并啟用大型機(jī)具搶救生還者，鄰近的村人也紛紛冒雨加入?yún)f(xié)助搬運(yùn)的行列。

    臺(tái)灣“民航局長”沈啟表示，復(fù)興航空GE222班機(jī)23日原訂下午4時(shí)起飛，受天氣影響延遲到傍晚5時(shí)43分從高雄飛往馬公，7時(shí)06分在馬公上空與塔臺(tái)聯(lián)系計(jì)劃重飛后失聯(lián)，之后由300英尺(約91.44 米)高度迫降在跑道外1000米的澎湖縣湖西鄉(xiāng)西溪村。

    沈啟明確地表示，該班機(jī)迫降失敗，“可以視為墜機(jī)。”

    臺(tái)灣“民航局”指出，該班機(jī)機(jī)型為ATR72，機(jī)齡為14年，全機(jī)可載運(yùn)72人，23日機(jī)上共有54名乘客(含4名幼童、2名法國人)及4名機(jī)組人員。

    正副駕駛生死不明

    該班機(jī)正駕駛為李義良，現(xiàn)年60歲，飛行時(shí)數(shù)為2.29萬個(gè)小時(shí)，有15年飛行經(jīng)驗(yàn)，過去由軍機(jī)轉(zhuǎn)開民航機(jī)。

    副駕駛江冠興現(xiàn)年39歲，飛行時(shí)數(shù)為2300個(gè)小時(shí)。臺(tái)灣“民航局”表示，兩人生死不明。

    沈啟指出，該班機(jī)在23日晚7時(shí)06分由300英尺高度墜落，晚間7時(shí)到7時(shí)10分的天候?yàn)槔子晏旌颍芤姸扔?時(shí)的1600米，到7時(shí)10分下降到800米，符合進(jìn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。

    駕駛主動(dòng)與塔臺(tái)聯(lián)系要重新降落，之后便失聯(lián)，在該班機(jī)降落前，有兩架班機(jī)都順利降落。

(責(zé)任編輯：cn030)
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