當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球性的增長困境使得新經(jīng)濟(jì)發(fā)展愈發(fā)引人關(guān)注。一方面，備受打擊的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與金融發(fā)展模式迫切需要尋找能夠振奮人心的新增長動(dòng)力；另一方面，粗放式、無節(jié)制的生產(chǎn)與消費(fèi)模式引發(fā)人們心有余悸的反思。如何更好地權(quán)衡資源有效配置與公眾福利的提升，是新時(shí)代社會(huì)變革的聚焦點(diǎn)，而以新經(jīng)濟(jì)為增長點(diǎn)的創(chuàng)新實(shí)踐則成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的突破口。

共享與分享型的新經(jīng)濟(jì)

共享與分享型的新經(jīng)濟(jì)

談到新經(jīng)濟(jì)的變革，必須從分享經(jīng)濟(jì)和共享經(jīng)濟(jì)入手。我們看到，十八屆五中全會(huì)首次提出“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念。其中，共享發(fā)展理念開辟了全新的共享型經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路，涉及收入與財(cái)富分配、資源與要素配置、市場參與主體的協(xié)作共贏關(guān)系，等等。在共享型經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路之上，共享經(jīng)濟(jì)模式是具有前沿性和挑戰(zhàn)性的實(shí)現(xiàn)形式之一，正如Uber和Airbnb分別為出租車業(yè)和酒店業(yè)帶來了革命性的改變，也讓人們看到了共享經(jīng)濟(jì)在未來的巨大潛力。

應(yīng)該說，共享與分享經(jīng)濟(jì)正是新經(jīng)濟(jì)的典型代表，這一變革是全球性的。英國商務(wù)部的研究表明，在英國，個(gè)人每年通過分享經(jīng)濟(jì)的獲益可能已經(jīng)達(dá)到數(shù)十億英鎊，3%的英國勞動(dòng)人口在分享經(jīng)濟(jì)的交易平臺(tái)上提供服務(wù)。而由于GDP只測度去除通脹因素后的最終產(chǎn)品或勞務(wù)的市場價(jià)值，所以分享經(jīng)濟(jì)帶來的效益未被反映在GDP中。

共享經(jīng)濟(jì)實(shí)際上涵蓋了新興數(shù)字經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面，如對等（或稱點(diǎn)對點(diǎn)）經(jīng)濟(jì)、享用權(quán)經(jīng)濟(jì)、隨選經(jīng)濟(jì)、零工經(jīng)濟(jì)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、優(yōu)步經(jīng)濟(jì)，等等。

當(dāng)然，我們也要看到，共享打車、共享單車等近來都面臨一些爭議，共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域也出現(xiàn)了良幣與劣幣共存的情況。雖然共享經(jīng)濟(jì)可能遇到一些困擾和挑戰(zhàn)，但其能夠帶來更節(jié)約的時(shí)間、更優(yōu)化的資源配置、更靈活的就業(yè)，顯然可以被視為新常態(tài)下增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力的重要藍(lán)海。

新經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵再剖析

雖然新經(jīng)濟(jì)的范疇和邊界并不涇渭分明，但究竟“新”在哪里？主要體現(xiàn)在如下幾方面：