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英專家稱確定MH370殘骸位置 澳媒:很快就能找到(2)

拉里·萬斯在書中表示,ATSB所設(shè)想的是飛機(jī)最后高速俯沖撞擊海洋,但這將會產(chǎn)生數(shù)百萬片殘骸碎片,就像1998年瑞士航空111號班機(jī)空難事件一樣,機(jī)體被粉碎性解體(飛機(jī)墜毀后,全機(jī)分裂成數(shù)百萬片的碎片)。值得注意的是,拉里·萬斯當(dāng)時還曾負(fù)責(zé)這起空難事故的調(diào)查。

拉里·萬斯指出,他在過去兩年間,一直同英國規(guī)模最大的航空公司——易捷航空公司前首席飛行員邁克·基恩(Mike Keane)以及英國波音777高級機(jī)長西蒙·哈代(Simon Hardy)保持經(jīng)常性聯(lián)系。6個月前,英國工程師兼數(shù)學(xué)家羅賓·史蒂文斯(Robin Stevens)也加入他們一同進(jìn)行研究。史蒂文斯提供的計(jì)算結(jié)果顯示,MH370客機(jī)燃料耗盡時的位置同南緯38度的日出方位一致,這也是追蹤數(shù)據(jù)中所確定的飛機(jī)最后一次發(fā)送“ping”信號的位置。

拉里·萬斯表示,這將使獲得比前往北京所需更多燃料的扎哈里,能夠最大限度減少被過往船只發(fā)現(xiàn)的可能性。因?yàn)槲覀兯娜讼嘈?,MH370蓄意在衛(wèi)星“熱點(diǎn)”區(qū)域以南70至100海里處墜落。

史蒂文斯稱,飛機(jī)最后的位置在南緯39.20度、東經(jīng)88.36度,搜索半徑為20海里,搜索面積大致僅為4300平方公里,而此前ATSB的搜索目標(biāo)區(qū)域面積為120000平方公里。

不久前,在澳洲播放的一檔60分鐘的MH370揭秘節(jié)目中,澳大利亞運(yùn)輸安全局前負(fù)責(zé)人杜蘭表示,“因?yàn)槲覀兌贾腊l(fā)生了什么,所以沒必要繼續(xù)進(jìn)行搜索?!彼€說,“這是有計(jì)劃的、經(jīng)過深思熟慮的。”

2014年3月8日,馬航MH370客機(jī)在從吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián),隨后多國展開了大規(guī)模搜救行動,但迄今為止一直未發(fā)現(xiàn)客機(jī)下落。2018年1月10日,馬來西亞政府與美國海底探索公司海洋無限公司簽署合作協(xié)議,重啟MH370失聯(lián)客機(jī)的搜尋工作。

(責(zé)任編輯:苖玉軒 CN074)

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