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美推進F-35全球作戰(zhàn)一體化

原標題:美推進F-35全球作戰(zhàn)一體化

參考消息網(wǎng)6月11日報道 法國國際關(guān)系與戰(zhàn)略研究所網(wǎng)站6月6日發(fā)表該所研究員愛德華·弗林姆蘭的文章《日本購買F-35戰(zhàn)機:面對空中威脅加強自身以及地區(qū)一體化》,摘編如下:

美國總統(tǒng)特朗普5月底對日本為期4天的訪問是軍事領(lǐng)域的重要動態(tài)。事實上,日本確定購買105架美國F-35戰(zhàn)斗機,這讓其機群數(shù)量達到147架,從而成為一個“令人生畏”的力量。

這種第5代隱身飛機的訂單包括63架F-35A和42架F-35B(短距起飛與垂直降落機型)。按照每架飛機耗資8920萬至1.15億美元計算,這份訂單的總價超過100億美元。日本將擁有全球第2大F-35戰(zhàn)斗機群,僅次于美國。

這一武器系統(tǒng)一旦就位,日本便可以規(guī)劃遠遠超過其海岸線的空中力量。東京打算利用能夠垂直起飛、降落的F-35B來裝備出云級直升機航母。目前只能搭載直升機的出云級將進行改造,以便搭載F-35,它們將因此變成真正的航空母艦。

需要著重指出的是,F(xiàn)-35很難被偵測到(其雷達信號只有高爾夫球大?。?,更容易闖入鄰國領(lǐng)空。

盡管鄰國的偵察系統(tǒng)能夠定位F-35,卻非常難以對其進行追蹤和瞄準。鄰國5代機在戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力、動力系統(tǒng)方面落后于F-35,這兩個因素讓F-35在戰(zhàn)斗中擁有主要作戰(zhàn)優(yōu)勢。

然而,日本一架F-35A戰(zhàn)機在今年4月9日墜毀以及隨后作出的停飛整個F-35機群的決定,讓人對前者實戰(zhàn)能力產(chǎn)生了嚴重懷疑,并引發(fā)諸多批評。

其實,對F-35計劃的批評或許是不了解一個事實:所有新武器系統(tǒng)在初期列裝階段都會遇到一些問題。就連在1978年正式推出的經(jīng)典戰(zhàn)機F-16,最初也曾遇到一系列技術(shù)問題。

日本大舉購買F-35的另一個后果是在該地區(qū)建立了一個可觀的機群,與美軍一起推動了地區(qū)空中力量一體化。

事實上,美國的其他盟友,澳大利亞、韓國和新加坡,都對F-35感興趣。美國及其盟友的F-35機群將舉足輕重。美國太平洋空軍司令部司令查爾斯·布朗指出,在2025年之前,美國及其盟友在亞太地區(qū)部署的F-35戰(zhàn)機將超過200架。布朗表示,希望通過與日本、韓國和澳大利亞的F-35舉行聯(lián)合演習來加強實戰(zhàn)能力。

這一切將加強美國及其盟友的作戰(zhàn)一體化。事實上,F(xiàn)-35戰(zhàn)機首先包括2套機載信息系統(tǒng):JRE程序相當于一個關(guān)于潛在對手的武器系統(tǒng)信息的數(shù)據(jù)分享庫,分發(fā)給全球F-35機隊。還有ALIS系統(tǒng),其是為了保證預(yù)防性檢修與供應(yīng)鏈,每架飛機都永遠與美國沃思堡的洛克希德-馬丁公司的中央服務(wù)器中心相連。

這樣一來,華盛頓完全掌控著這一系統(tǒng),因為所有與飛行、檢修或者作戰(zhàn)任務(wù)有關(guān)的技術(shù)資料都儲存在位于美國的服務(wù)器當中。這就限制了F-35的每個購買國的主權(quán),但為美國及其盟友的作戰(zhàn)一體化提供了便利。

因此,F(xiàn)-35戰(zhàn)機在美國及其盟友面對假想敵時可以發(fā)揮重要作用。在這種背景下,日本及其龐大的F-35機群將占據(jù)重要位置。

資料圖:這架編號為79-8705的F-35A就是日本墜海的那架戰(zhàn)機。

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