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日謀求5G“逆襲”中韓,無奈日企存在感太低

原標題:日謀求5G“逆襲”中韓,無奈日企存在感太低……

參考消息網1月16日報道 日本《讀賣新聞》1月15日報道稱,日本國內將從2020年春天開始提供高速且傳輸量巨大的5G網絡服務。日媒稱,在5G手機發(fā)售和基站建設方面,韓國和中國已經走在前面,日本政府為此急于完善與5G相關的體制建設。

據日本《讀賣新聞》1月15日報道,5G網絡的特點之一就是速度快:數據傳輸速度在特定時間里能夠達到現有4G標準的100倍,不僅可通過手機快速下載視頻,而且有望將自動駕駛和遠程醫(yī)療變?yōu)楝F實。5G正在受到全世界的關注。本月上旬在美國拉斯維加斯舉行的消費電子展上就展出了很多在5G平臺上實現的服務。各大廠商紛紛投入前沿技術的競爭,包括自動駕駛、虛擬現實、無人機拍攝高畫質視頻的傳輸等等。

日本總務大臣高市早苗在14日內閣會議后的記者會上表示,5G和數據傳輸將是未來經濟增長不可或缺的基礎,同時宣布總務省內部將新成立三個專門應對數字領域課題的辦公室。

此舉除了對涉及IT巨頭和信息竊取等安全領域的問題進行快速處理之外,還包含促進日本企業(yè)重返世界市場的目標。

2020年春天,日本政府將在一些特定的地區(qū)和設施內完善5G基礎設施的建設,實現寫字樓、工廠和醫(yī)院等場所的數據傳輸。在面向個人的5G服務方面,預計運營商將在3月公布手機套餐價格和5G手機的售價。

報道指出,與韓國、美國和中國相比,日本在5G服務的基礎設施建設方面已經落后。

據《讀賣新聞》報道,日本目前5G基站的數量僅有450個。而據中國工信部的統(tǒng)計,截至2019年底,中國已經建成5G基站12.6萬個,僅僅幾個月的時間就達到了日本都科摩通信公司計劃在2024年度完成目標的5倍。

報道稱日本的基站設備制造商也處于劣勢。根據英國調查公司IHS馬基特公司的測算,在基站等5G設備的出貨量方面,瑞典的愛立信公司、韓國三星電子、芬蘭諾基亞和中國華為都是主要廠商,日本企業(yè)則毫無存在感。

中國和韓國企業(yè)近年在價格競爭力和技術實力方面都贏得了好評。日本某經濟高官指出了日本面臨的嚴峻形勢:“如果華為是松,歐洲企業(yè)就是竹,現在就看日本企業(yè)能不能成為梅了?!?/p>

由于5G設備面臨信息竊取等風險,需要較高的安全性能。日本政府計劃向國會提交有關加速引進安全的數字設備的新法案,從稅收和研發(fā)方面扶植日本企業(yè)。

野村綜合研究所的龜井卓也指出:“雖然海外開始5G服務的時間早于日本,但我們仍有逆襲的空間?!?br/>

(責任編輯:李平書 CN080)

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