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漏氣加快!國際空間站陷入“危險狀態(tài)”(2)

美國“太空”網(wǎng)站稱,俄羅斯計劃于2028年退出國際空間站,而美國及其他合作伙伴則承諾將其運行到2031年。但現(xiàn)在,美國航天局可能需要加快計劃了。

漏氣加快!國際空間站陷入“危險狀態(tài)”

國際空間站的裂縫如何產(chǎn)生?有何危害?

國際空間站的裂縫如何產(chǎn)生?有何危害?

國際宇航聯(lián)合會空間運輸委員會主席楊宇光介

紹,由于空間站里面有很多具有震動的部件,這些震動有反復的應力變化,會導致金屬疲勞。在經(jīng)過一定的壽命期以后,金屬材料就會失效,這是裂縫產(chǎn)生的一個很重要的原因。

專家表示,泄漏的速率達到每天220克空氣,并不會對航天員產(chǎn)生威脅,這相當于某個艙段外殼上有一個大小約0.1毫米的孔。目前,國際空間站的漏氣速度遠超過這一數(shù)字,而且還存在4處裂縫以及50處“令人擔憂的隱患”。老化問題日益嚴重,甚至目前的這些裂縫漏氣問題有可能會威脅到航天員的安全。

俄“星辰”號服務艙對國際空間站有何意義?

根據(jù)美國航天局初步調查,漏氣問題很可能出在俄羅斯“星辰”號服務艙與貨運飛船對接口的轉移通道上。自發(fā)現(xiàn)漏氣后,俄羅斯宇航員也用密封劑和打補丁的方法覆蓋了所有已知裂縫,但依舊導致國際空間站陷入危險狀態(tài)。

對此,國際宇航聯(lián)合會空間運輸委員會主席楊宇光介紹:

國際空間站的內部是由多個加壓艙組成的。如果不是在關鍵的節(jié)點位置的話,某一個艙段即使出現(xiàn)失壓,只要把它完全封閉,不影響空間站的整體運行。

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