新華社華盛頓10月21日電 特寫：國際宇航大會尷尬開幕

新華社記者周舟

“在這個會議上，我想念一個重要的航天局。中國（航天局）去哪兒了？”21日，在第70屆國際宇航大會開幕當天的第一場全會活動上，1000多名現(xiàn)場聽眾通過手機投票將這一提問置頂了。

出現(xiàn)這個場面的原因是，大會的官方議程上預定在華盛頓會議中心發(fā)表演講的中國國家航天局副局長吳艷華沒有出現(xiàn)。在現(xiàn)場觀眾“集體施壓”下，即將擔任國際宇航聯(lián)合會主席的帕斯卡萊·埃倫弗羅因德將其歸因于“時間沖突”，但并未進一步解釋。而會場的一些人士說，中國代表團赴美簽證受阻了。

為什么不讓中國參加美國“登月門戶”建設(shè)？美國選擇合作伙伴的標準是什么？——會場大屏幕上刷新著聽眾關(guān)心的問題。盡管中國缺席大會，但在這種探討航天國際合作的場合，人們顯然認為中國不可或缺。

中國歷來是國際宇航大會的重要參與方。2018年在德國不來梅舉辦的第69屆大會上，中國代表團“陣容強大”：國家航天局局長張克儉出席，中國航天科技集團公司、中國航天科工集團公司等企業(yè)展示了中國航天的最新成就。而今年在華盛頓舉辦的這屆大會上，記者沒有看到這些企業(yè)的身影。

展廳里，來自北京的天文相機制造商QHYCCD是為數(shù)不多的中國企業(yè)之一。這家公司負責銷售業(yè)務(wù)的畢婷婷對新華社記者說，據(jù)她所知，有一家國內(nèi)企業(yè)全員未獲赴美簽證，還有一家企業(yè)只有一人獲簽，而她本人因為不是技術(shù)人員才勉強獲簽，公司其他同事均未能成行。

簽證問題在會前就一度引發(fā)擔憂。在20日舉辦的記者會上，國際宇航大會組委會共同主席文森特·博爾斯說，他18個月前就同美國國務(wù)院溝通，確保參會者及時拿到簽證。目前看來，結(jié)果并不理想。