國際在線報(bào)道（記者 鄭治）：從２０１５年開始，中國全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略十年行動(dòng)綱領(lǐng)，這被稱為“中國制造２０２５”。記者從中國國務(wù)院新聞辦公室２４日舉行的吹風(fēng)會(huì)獲悉，兩年多以來，“中國制造２０２５”在智能制造、高端裝備創(chuàng)新等領(lǐng)域持續(xù)推進(jìn)，取得積極進(jìn)展。此外，該戰(zhàn)略還吸引了眾多外資企業(yè)參與建設(shè)。

過去兩年，“中國制造２０２５”各項(xiàng)工作取得積極進(jìn)展，為穩(wěn)定工業(yè)增長，加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)揮了重要作用。在當(dāng)天的吹風(fēng)會(huì)上，中國工業(yè)和信息化部副部長辛國斌介紹說：“智能制造水平繼續(xù)提升，標(biāo)準(zhǔn)體系框架初步建立，建成一批智能化工廠、數(shù)字化車間，重點(diǎn)行業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率、數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率明顯提升，個(gè)性化定制、協(xié)同研發(fā)制造快速興起。”

數(shù)據(jù)顯示，自實(shí)施以來，全國首批１０９個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目生產(chǎn)效率平均提高３８％、能源效率提升９．５％，與此同時(shí)運(yùn)營成本降低２１％。

航天航空裝備、海洋工程裝備、先進(jìn)軌道交通裝備以及電力裝備等是“中國制造２０２５”明確要突破的重點(diǎn)領(lǐng)域。工信部副部長辛國斌介紹，經(jīng)過多年持續(xù)攻關(guān)，在這些領(lǐng)域已誕生了一批有影響力的標(biāo)志性成果。他說，“比如說，我們在高精度數(shù)控齒輪磨床、多軸精密重型機(jī)床、數(shù)控沖壓生產(chǎn)線等產(chǎn)品已躋身世界先進(jìn)行列；ＡＲＪ２１支線客機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營，Ｃ９１９大型客機(jī)成功首飛，ＡＧ６００水陸兩棲飛機(jī)實(shí)現(xiàn)總裝下線，近期也將實(shí)現(xiàn)首飛；長征五號大運(yùn)載火箭、全球首顆量子衛(wèi)星發(fā)射成功，本月初全球首臺(tái)光量子計(jì)算機(jī)也在上海面世；自主研制的“海斗”號無人潛水器，使我國成為世界第三個(gè)擁有研制萬米級無人潛水器能力的國家。”

中國工信部此前曾表示，“中國制造２０２５”戰(zhàn)略同等適用外資企業(yè)，歡迎外資企業(yè)深度參與中國制造強(qiáng)國建設(shè)。據(jù)介紹，兩年多來，外商參與了高端制造、綠色制造、智能制造以及設(shè)計(jì)和創(chuàng)意、工程咨詢、現(xiàn)代物流、檢驗(yàn)檢測認(rèn)證等項(xiàng)目。

在回應(yīng)中國是否對外商“一視同仁”、讓他們真正參與到相關(guān)建設(shè)時(shí)，工信部副部長辛國斌特別提到了今年首飛的Ｃ９１９大飛機(jī)的研發(fā)案例。他說，“這個(gè)項(xiàng)目就是中外企業(yè)合作的典范。其發(fā)動(dòng)機(jī)、航電、飛控系統(tǒng)來自多個(gè)歐美合資或獨(dú)資公司，供應(yīng)商包括美國通用電器公司和霍尼韋爾公司，其中一級供應(yīng)商中國際企業(yè)就有十幾家，二級和三級供應(yīng)商約有數(shù)百家。Ｃ９１９成功首飛以后，ＧＥ（美國通用電氣）公司專門發(fā)了新聞，聲明參與了中國大飛機(jī)項(xiàng)目?！?/p>

辛國斌還指出，部分發(fā)達(dá)國家有不少技術(shù)、設(shè)備和產(chǎn)品對中國實(shí)行出口禁運(yùn)和嚴(yán)格限制，這是當(dāng)前存在的突出問題。中國希望今后能進(jìn)一步擴(kuò)大開放、深化合作，歡迎各國企業(yè)積極參與到中國制造強(qiáng)國建設(shè)中來。