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首架外貿(mào)型山鷹總裝下線 未來當(dāng)航母艦載教練機?(4)

2017-06-06 09:47:20    環(huán)球時報  參與評論()人

1970年9月18日,殲-6Ⅲ的成功首飛,劃時代結(jié)束了貴州高原不能生產(chǎn)飛機的歷史、填補貴州航空工業(yè)的歷史空白;1987年6月8日-11日,殲教-7參加第37屆巴黎航展被譽為“亞洲明星”。1990年3月1日獲“1989年度國家科學(xué)技術(shù)進步一等獎”……

新的時代呼喚老三線企業(yè)新的面貌和新的征途。2011年5月28日,由分散在大山深處7家單位組建的貴飛公司正式成立,貴飛地處西部,存在一系列內(nèi)部問題,企業(yè)困難多,發(fā)展難度大,雖歷經(jīng)五年整合,還有很多棘手問題沒有解決。貴飛黨委書記、董事長王文飛認為,唯有變革才是貴飛的崛起之路,他在給公司中層及以上管理人員授課時曾以大秦帝國的崛起做比,直言不諱地指出一個經(jīng)濟文化落后、政治混亂紛爭的國家唯有通過變革、法治才能走上強盛之路。

2016年7月1日,貴飛在千人禮堂召開大會,王文飛以“重拾三線精神,打造現(xiàn)代化新貴飛”為題講授黨課,借此機會向干部員工闡述了自己發(fā)展貴飛的思考:打造現(xiàn)代化的新貴飛;打造國內(nèi)首屈一指教練機基地和世界一流無人機基地!兩個基地戰(zhàn)略目標(biāo)的提出,既是基于對國內(nèi)外軍事裝備發(fā)展、飛行訓(xùn)練體制改革以及行業(yè)發(fā)展趨勢的判斷,也是對貴飛自身發(fā)展?jié)摿湍芰Φ呐袛唷M跷娘w談及,上述戰(zhàn)略目標(biāo)的確定是有底氣的,現(xiàn)在空、海軍部隊現(xiàn)役的高級教練機主要是貴飛生產(chǎn)的。作為中國航空工業(yè)明確的無人機基地,這一定位也得到了國防科工局領(lǐng)導(dǎo)的認可。同時,貴飛本身具備無人機設(shè)計、制造、試驗試飛保障等完整的團隊和能力,并在不斷擴大國內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢,加速型號批產(chǎn),正著手制定未來無人機發(fā)展路線圖。

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