收費站分為兩大類，一種是投資集團所屬的經(jīng)營性收費站，一種是非經(jīng)營性的省管政府還貸公路收費站，后者屬于行政事業(yè)性收費，并擁有行政執(zhí)法職能。很多人不了解這個行業(yè)，都認為是個高收入，穩(wěn)定，體面的工作。其實不然，這也是分地域和你所在高速公路所屬是什么性質(zhì)的單位。有的是國家事業(yè)單位，正式的員工有編制，那樣的工資高。

至于上班，標(biāo)準的8小時，上班時間靈活多樣，時間按照各地時差段而定。要看在哪里的高速公路收費站上班，如果做收費員，通常過來說需要倒班，中班是從下午4點上到夜里00點；早班是從早上8點上到下午4點；夜班是從夜里00點上到第二天早上八點。

很多人說上夜班那真的是要命。上班期間管理很嚴，什么都不讓帶。收費亭里右上角就是攝像頭，在里面的一舉一動上面的人看的很清楚。夜班就是在那里硬挺一夜，真的傷身體。

另外，駕駛員素質(zhì)參差不齊，很容易不愉快，待遇也根據(jù)各地不同而異，有的地方高，有的地方低。如果在后勤上班還是不錯的。正常朝九晚五上班時不允許帶任何與工作相關(guān)的物品，查到是要扣分也就是扣錢。收費站可以說很少自由，上班手機、錢都不能帶，煙要偷偷的帶。

收費站人員都是如何去上班的？