拆開發(fā)動機(jī)檢查損失約100萬元

這次事件有兩個“幸運(yùn)點(diǎn)”，一是飛機(jī)還未發(fā)動就有其他旅客報告異物可能侵入發(fā)動機(jī)，避免了后續(xù)可能發(fā)生“更嚴(yán)重、更可怕”的事件；二是機(jī)務(wù)人員現(xiàn)場找到了發(fā)動機(jī)內(nèi)部的一枚硬幣，確認(rèn)了飛機(jī)可以安全起飛。

記者采訪了一位資深機(jī)務(wù)人員。據(jù)他介紹，這種情況一般是先確認(rèn)硬幣的數(shù)量，然后打開發(fā)動機(jī)整流罩，同時拿一個類似胃鏡一樣的設(shè)備“孔看”，尋找硬幣，昨天南航機(jī)務(wù)人員正是這么做的，幸運(yùn)的是找齊了所有拋撒出去的硬幣，確認(rèn)了發(fā)動機(jī)可以正常工作。

“如果沒人報告有人向發(fā)動機(jī)拋撒硬幣，后果可能不堪設(shè)想?！边@位資深機(jī)務(wù)說，“如果硬幣在地面沒有影響發(fā)動機(jī)工作，到了空中才改變姿態(tài)、滑到發(fā)動機(jī)核心部門，就會把高速運(yùn)轉(zhuǎn)的葉片打成鋸齒狀，輕則造成發(fā)動機(jī)報廢，只能單發(fā)運(yùn)行，重則機(jī)毀人亡也有可能?！?/p>

如果初步檢查，沒有找到硬幣，又不能確認(rèn)發(fā)動機(jī)里是否還有異物，這時候就要停止這架飛機(jī)的運(yùn)營，把飛機(jī)拖進(jìn)機(jī)庫，拆開發(fā)動機(jī)仔細(xì)檢查，“由航空公司的機(jī)務(wù)人員拆發(fā)動機(jī)快則一天，慢則兩天甚至更長，而租用機(jī)場機(jī)庫一個小時的費(fèi)用就是8000元，加上機(jī)務(wù)人員的人工成本和飛機(jī)閑置造成的損失，一般損失在100萬人民幣左右?！比绻娇展咀约旱臋C(jī)務(wù)還搞不定，要找發(fā)動機(jī)原廠或指定維修商維修，損失就更大的。最后，如果發(fā)動機(jī)報廢，只能換一個發(fā)動機(jī)的話，像空客A320的一個發(fā)動機(jī)就要1100萬美元。