9月4日，成都地鐵首條機場專線——10號線一期工程開通試運營新聞發(fā)布會在地鐵太平園站舉行。發(fā)布會上，成都軌道交通集團總經(jīng)理沈衛(wèi)平宣布，經(jīng)成都市政府批準，10號線一期定于9月6日開通試運營。首班車發(fā)車時間為6日早上9點16分。這也意味著，從明天早上起，地鐵加航空無縫換乘，成都人將開啟全新的生活方式，而這條地鐵線路，將帶你從家門口走向全世界。

速度更快

太平園出發(fā)僅需12分鐘

10號線一期工程全長約10.9公里，共設6座車站，分別為：太平園站、簇錦站、華興站、金花站、雙流機場1航站樓站、雙流機場2航站樓站。

10號線開通后，成都市民朋友將實現(xiàn)成都市“地鐵+航空”的無縫對接，目前可通過3號線太平園站進行換乘，前往雙流機場航站樓。經(jīng)地鐵公司估計，太平園至雙流機場2航站樓僅需要12分鐘。

10號線一期首次采用A型車6節(jié)編組，最大載客量達2488人。全列車最高運行時速為100公里，是成都地鐵目前運量最大、速度最快的列車。

時間更早

運營時間提前至6點

運營時間也全面出爐。10號線一期開通試運營的初期運行時間為6: 00—23:00。成都市交委副主任易傳斌表示，在保證線路夜間檢修施工時間的基礎上，將去往機場方向的首班車運營時間由6:20提前至6:00，去往太平園方向的首班車運營時間由6:20提前至6:05，盡可能滿足乘客乘坐機場線出行需求。可以說，這條線路運營服務水平在全國機場地鐵線路中位居前列。

價格相因

比大巴車便宜一半

沈衛(wèi)平介紹，根據(jù)地鐵線網(wǎng)線路票價方案，10號線一期工程開通后，票價為2元起價，太平園至雙流機場2航站樓全程4元,而從錦江賓館站至雙流機場2航站樓僅需5元，“對比票價10元、目的地為錦江賓館的機場大巴，地鐵票價便宜了一倍?！?/p>

公交如何接駁看這里

5條公交線延時收車

10號線一期工程開通試運營前，成都市交委制定了《成都地鐵10號線一期公共交通接駁方案》。按方案對公交線路進行優(yōu)化后，10號線一期接駁公交線路由30條增加到38條，公交接駁站點達到30個，延時服務公交線路5條，1路公交運營延時至凌晨12點，確保與地鐵太平園站末班車有效銜接。優(yōu)化后簇橋片區(qū)、太平寺片區(qū)主要客流點、雙流城區(qū)主要客流點、雙流航空港、雙流西航港片區(qū)主要客流點，均可乘坐1次公交直達地鐵。

擬新開3條公交線路

9月4日，成都市公交集團公布了地鐵10號線的公交接駁方案。為配合地鐵10號線開通運行，成都公交集團擬新開3條公交線路，調(diào)整2條公交線路，進一步加強金花、簇橋、金履、譯華學校等片區(qū)與地鐵接駁。其中，新開261路(起訖點：譯華學校站-七里大道中站)，調(diào)整1098路，暫停151a路，將于地鐵10號線開通當日即9月6日同步實施；新開411路（起訖點：金履二路西站-地鐵簇錦站）于9月7日實施；新開417路（起訖點：映月花園站-地鐵華興站）及調(diào)整131路，因地鐵施工打圍道路條件暫不具備，推遲實施。

華西都市報-封面新聞記者 張想玲 吳冰清 見習記者羅田怡 實習生陳姣