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北交大原校長寧濱逝世 為中國軌道交通數(shù)字化領軍者

北交大原校長寧濱意外逝世,是中國軌道交通數(shù)字化領軍者

記者王姝

他是我國軌道交通數(shù)字化、網(wǎng)絡化信號系統(tǒng)的開拓者和領軍者,他的下一個目標是研究時速1000公里的超級高鐵運行控制系統(tǒng)。

我國軌道交通數(shù)字化領軍者因交通意外逝世。

他是我國軌道交通數(shù)字化、網(wǎng)絡化信號系統(tǒng)的開拓者和領軍者,他的下一個目標是研究時速1000公里的超級高鐵運行控制系統(tǒng)。

不幸的是,6月14日,他因一起交通意外事故離世。

北京交通大學14日消息:中國工程院院士、北京交通大學原校長寧濱因交通意外逝世,享年60歲。

據(jù)公開簡歷,寧濱出生于1959年5月,出生于山西省稷山縣。1982年2月畢業(yè)于北方交通大學電信系鐵道信號專業(yè),獲工學學士學位;1987年4月和2005年4月分別在北方交通大學獲得工學碩士和工學博士學位。

1997年12月,寧濱任北方交通大學副校長。2004年,調(diào)任北京交通大學常務副校長。2008年任北京交通大學校長。

2017年,寧濱當選為中國工程院院士。中國工程院官網(wǎng)介紹稱:寧濱是控制系統(tǒng)工程(軌道交通運行控制)專家。在我國軌道交通列車運行控制系統(tǒng)領域(包括地鐵、普速鐵路和高鐵列控系統(tǒng))做出了系統(tǒng)性貢獻,是我國軌道交通數(shù)字化、網(wǎng)絡化信號系統(tǒng)的開拓者和領軍者之一。突破了地鐵信號系統(tǒng)核心技術,研制了成套技術裝備,并產(chǎn)業(yè)化推廣應用,實現(xiàn)了“自主可控”和“走出去”;攻克了干線鐵路的通用式和主體化機車信號關鍵技術,研發(fā)了系列化裝備,在我國鐵路6次大提速、高速和重載列車的安全運營中發(fā)揮了不可替代的作用。獲國家科技進步獎二等獎3項、特等獎1項,國家教學成果一等獎2項。獲鐵路行業(yè)個人最高獎詹天佑大獎,2016年獲何梁何利科學與技術進步獎。

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