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守護(hù)在京滬高鐵線上的“活地圖”(3)

7月30日,在京滬高鐵泰安站派出所臥龍峪警務(wù)區(qū),周廣成拿著刺絲滾網(wǎng)去修補(bǔ)護(hù)欄。

濟(jì)南鐵路公安處京滬高鐵泰安站派出所臥龍峪警務(wù)區(qū)民警周廣成是全國(guó)優(yōu)秀人民警察。1981年周廣成入伍,因?yàn)橛欣L畫特長(zhǎng),成為一名測(cè)繪兵。1987年,周廣成復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)至濟(jì)南鐵路公安處。2010年,周廣成來到泰山腹地的京滬高鐵臥龍峪警務(wù)區(qū)成為一名“守路人”,擔(dān)負(fù)高鐵沿線安保巡護(hù)工作。轄區(qū)內(nèi)的20公里京滬高鐵線路穿山越嶺,點(diǎn)多線長(zhǎng)、山路崎嶇,巡護(hù)工作難上加難。為此,周廣成重拾測(cè)繪看家本領(lǐng),一步一個(gè)腳印地勘測(cè)沿線,成功測(cè)繪出一幅長(zhǎng)達(dá)6米的高精度轄區(qū)示意圖,并時(shí)常查看,熟記于心,他被同事們稱為“活地圖”。新華社記者郭緒雷攝

7月30日,在京滬高鐵泰安站派出所臥龍峪警務(wù)區(qū),周廣成(右)在修補(bǔ)刺絲滾網(wǎng)。

濟(jì)南鐵路公安處京滬高鐵泰安站派出所臥龍峪警務(wù)區(qū)民警周廣成是全國(guó)優(yōu)秀人民警察。1981年周廣成入伍,因?yàn)橛欣L畫特長(zhǎng),成為一名測(cè)繪兵。1987年,周廣成復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)至濟(jì)南鐵路公安處。2010年,周廣成來到泰山腹地的京滬高鐵臥龍峪警務(wù)區(qū)成為一名“守路人”,擔(dān)負(fù)高鐵沿線安保巡護(hù)工作。轄區(qū)內(nèi)的20公里京滬高鐵線路穿山越嶺,點(diǎn)多線長(zhǎng)、山路崎嶇,巡護(hù)工作難上加難。為此,周廣成重拾測(cè)繪看家本領(lǐng),一步一個(gè)腳印地勘測(cè)沿線,成功測(cè)繪出一幅長(zhǎng)達(dá)6米的高精度轄區(qū)示意圖,并時(shí)常查看,熟記于心,他被同事們稱為“活地圖”。新華社記者郭緒雷攝

7月30日,在京滬高鐵泰安站派出所臥龍峪警務(wù)區(qū),周廣成(左)在清理排水溝。

濟(jì)南鐵路公安處京滬高鐵泰安站派出所臥龍峪警務(wù)區(qū)民警周廣成是全國(guó)優(yōu)秀人民警察。1981年周廣成入伍,因?yàn)橛欣L畫特長(zhǎng),成為一名測(cè)繪兵。1987年,周廣成復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)至濟(jì)南鐵路公安處。2010年,周廣成來到泰山腹地的京滬高鐵臥龍峪警務(wù)區(qū)成為一名“守路人”,擔(dān)負(fù)高鐵沿線安保巡護(hù)工作。轄區(qū)內(nèi)的20公里京滬高鐵線路穿山越嶺,點(diǎn)多線長(zhǎng)、山路崎嶇,巡護(hù)工作難上加難。為此,周廣成重拾測(cè)繪看家本領(lǐng),一步一個(gè)腳印地勘測(cè)沿線,成功測(cè)繪出一幅長(zhǎng)達(dá)6米的高精度轄區(qū)示意圖,并時(shí)常查看,熟記于心,他被同事們稱為“活地圖”。新華社記者郭緒雷攝

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