上海集中清理廢舊共享單車，問(wèn)題來(lái)了：共享單車是什么垃圾？

2019-10-24 08:30:33 來(lái)源：央廣網(wǎng) A+A-

原標(biāo)題：上海集中清理廢舊共享單車，問(wèn)題來(lái)了：共享單車是什么垃圾？

最近國(guó)內(nèi)一些城市正在開展新一輪的共享單車清理工作。在北京，摩拜、滴滴等企業(yè)的共享單車年底前要完成數(shù)量減半，并陸續(xù)用新車替換舊車。在上海，過(guò)去一個(gè)月以來(lái)，僅一家企業(yè)就清理了兩萬(wàn)多輛破舊單車。

說(shuō)到清理和替換，就有兩個(gè)問(wèn)題擺在我們眼前。一是，那么多車，清理的標(biāo)準(zhǔn)是什么？二是，伴隨著這么多車輛“下崗”，它們的回收處理問(wèn)題，也再次成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。有媒體報(bào)道說(shuō)，回收處理過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生廢料，事實(shí)如何？

哪些共享單車被淘汰？打分說(shuō)了算

兩年前，上海的共享單車數(shù)量最高達(dá)到170萬(wàn)輛，影響交通和市容。上海市自行車行業(yè)協(xié)會(huì)的秘書長(zhǎng)郭建榮告訴中國(guó)之聲，經(jīng)過(guò)治理管控，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)回落到五六十萬(wàn)。除了數(shù)量控制，對(duì)單車質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)水平的要求也在提高，行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合消保委、公安、城管等部門對(duì)各家共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)打分，“對(duì)它們打分，如果分值比較低的，就可能要?jiǎng)袼顺鍪袌?chǎng)。與此同時(shí)也可以加分，比如采用了電子圍欄引導(dǎo)正確停車的。”

共享單車的車況是打分的重要因素，但標(biāo)準(zhǔn)不只是車輛的新舊程度，而是安全狀況。郭建榮說(shuō)，“我們要求在馬路邊的車輛必須完好率達(dá)到95%以上，如果出現(xiàn)故障，必須在24小時(shí)之內(nèi)拖離現(xiàn)場(chǎng)。還有三年強(qiáng)制報(bào)廢，車輛的整潔度等，一系列的措施，要對(duì)它們做綜合性的評(píng)判?！?br/>

但是怎么能實(shí)時(shí)地了解到這些情況呢？

郭建榮解釋說(shuō)：“我們會(huì)請(qǐng)有關(guān)的檢驗(yàn)檢測(cè)人員隨機(jī)抽樣，看看這個(gè)車輛的狀況怎么樣。有一些車輛剎車都失靈了，扣分就要扣得很厲害，因?yàn)橛邪踩[患了。再比如鞍座不可以上下調(diào)節(jié)的，車鈴損壞的，或者把套已經(jīng)遺失的，還有車鎖沒(méi)有辦法流暢開啟的，這些也都是問(wèn)題，很多指標(biāo)的。在馬路邊停的自行車輛必須要符合產(chǎn)品的質(zhì)量安全要求?！?br/>

12 3 全文共 3 頁(yè)下一頁(yè)