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京哈高鐵全線貫通

中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局動(dòng)車(chē)所停留線上,列車(chē)整裝待發(fā)?;舸汗鈹z

列車(chē)行駛在北京潮白河特大橋上。本報(bào)記者賀勇攝

1月22日上午9時(shí)16分,隨著復(fù)興號(hào)高寒動(dòng)車(chē)組G913次列車(chē)駛出北京朝陽(yáng)站,京哈高鐵北京至承德段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),京哈高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通。

京哈高鐵全線貫通后,北京至承德車(chē)程將由4個(gè)多小時(shí)壓縮至最短52分鐘,北京至沈陽(yáng)最快旅行時(shí)間將縮短至2小時(shí)45分,北京至哈爾濱也將實(shí)現(xiàn)最快4小時(shí)52分可達(dá)。

京哈高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京哈—京港澳通道的重要組成部分。京哈高鐵南起北京市朝陽(yáng)區(qū),向北途經(jīng)河北省、遼寧省、吉林省,最后到達(dá)黑龍江省哈爾濱市,全長(zhǎng)1198公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

京哈高鐵全線通車(chē),新增了一條東北地區(qū)進(jìn)出關(guān)高鐵通道,密切了環(huán)渤海地區(qū)和東北老工業(yè)基地間的聯(lián)系,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展、實(shí)施東北振興戰(zhàn)略具有十分重要的意義。

《人民日?qǐng)?bào)》

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