“當(dāng)時(shí)家屬一直催我盡量快點(diǎn),可中山路又在維修,所幸他們給我讓了位置,真的,現(xiàn)在私家車(chē)主讓出生命通道的意識(shí)很強(qiáng),這種情況我已經(jīng)遇到很多次了,而且他們讓完后也沒(méi)有馬上直行,畢竟南北方向有那么多直行車(chē)?！痹瑤煾嫡f(shuō)。

網(wǎng)友們熱議聲鋪天蓋地

交警不提倡闖紅燈

這件事被上傳到社交平臺(tái)后,網(wǎng)友的熱議聲鋪天蓋地。

搶到帖子“板凳”的“小螃蟹”說(shuō):“32個(gè)贊,尤其是第一、第二個(gè)帶頭闖紅燈的。”

網(wǎng)友“海飛絲”稱:“正能量,要換做我也讓,畢竟是條生命,若要扣分也值了,150元換條人命啊,話說(shuō)回來(lái),警察查看監(jiān)控應(yīng)該不會(huì)這么冷漠,特殊違章特殊處理。為我們寧波司機(jī)點(diǎn)贊!”

當(dāng)然也有比較理智的觀點(diǎn),“馬拉維土著@qq”則說(shuō):“這也要在確保安全的情況下闖紅燈,否則突發(fā)事故又會(huì)多幾輛救護(hù)車(chē)來(lái)制造擁堵……”

“dadi2003”也發(fā)表了意見(jiàn):“直接闖過(guò)去危險(xiǎn)還是比較大吧,開(kāi)到旁邊讓一下,注意下行人,應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題的。”

而在東論發(fā)帖的樓主“不是阿呆”則提出了有建設(shè)性的意見(jiàn):“以前聽(tīng)到的多是救護(hù)車(chē)堵在路上耽誤救命,自己開(kāi)車(chē)上路遇見(jiàn)救護(hù)車(chē)也會(huì)盡量避讓或者減速。想想要是考駕照的時(shí)候,多一項(xiàng)如何避讓救護(hù)車(chē)的科目,阿拉寧波司機(jī)肯定能做得更好!”

此外,記者也聯(lián)系了寧波市公安局交通警察局,宣傳處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示已經(jīng)獲悉情況,會(huì)根據(jù)客觀情況處理此事,但不提倡闖紅燈,還是想提醒司機(jī)們,讓行首先要確保安全,萬(wàn)一在讓行期間發(fā)生了交通事故,那就好心做壞事了。

責(zé)任編輯：劉德賓 SN222