比如北京房山區(qū)的良常路，在河北被稱為京白公路，這兩條路如今隔空相望、中間差著不足10公里。這兩條路在市界對(duì)接后，從北京奔白溝至少能節(jié)約40分鐘。

其他看點(diǎn)本市軌道交通2020年達(dá)900公里

記者昨日從市交通委獲悉，今年年底，16號(hào)線1期將開通。16號(hào)線北起北清路北安河，南至豐臺(tái)區(qū)宛平城，全線共設(shè)車站29座。由于建設(shè)難度較大，將采取分段開通的方式。今年年底，16號(hào)線將開通西苑站至北安河站10座車站，并在西苑站連接地鐵4號(hào)線。線路全長(zhǎng)20公里，全程運(yùn)行時(shí)間約為20分鐘。

16號(hào)線1期開通后，本市軌道交通總里程將增長(zhǎng)到574公里。而到2020年，北京軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將有望達(dá)到900公里。屆時(shí)，市民在中心城區(qū)平均走700米到1000米，就能碰到一座地鐵站。

此外，軌道交通也迎來(lái)黃金建設(shè)期。今年本市計(jì)劃有20個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)，在建里程達(dá)到393.9公里。“十三五”期間，京津冀三地將持續(xù)建設(shè)完善干線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路和地鐵四層軌道網(wǎng)。

干線鐵路網(wǎng)方面，京霸城際可研獲批，京張、京沈高鐵都在施工；城際鐵路網(wǎng)將成為京津冀主要城市群間的綠色通道，到2020年這張線網(wǎng)的規(guī)模將達(dá)到1355公里。

值得一提的是，市郊鐵路的“樣板間”平谷線也正在籌劃中，該線路全長(zhǎng)72公里，建成后平谷居民45分鐘可抵達(dá)市區(qū)。

文/記者張婷