能投身我國新一代運(yùn)載火箭這一偉大事業(yè)，廖國瑞感到無比的光榮，為挑起這副重?fù)?dān)，他白天在廠房仔細(xì)研究火箭控制系統(tǒng)的每個零部件，空余時間就學(xué)習(xí)火箭技術(shù)圖紙，有時一直到深夜，學(xué)得累了就趴在桌子上打個盹。短短半年，他收集整理了兩型火箭控制系統(tǒng)幾十萬字的資料，參與編寫了長七、長五控制系統(tǒng)和地面測發(fā)控部分的教材，還撰寫發(fā)布了數(shù)篇重要論文。

2013年，學(xué)成歸來的廖國瑞迅速投身到文昌航天發(fā)射場建設(shè)。他告別新婚燕爾的妻子，抓緊時間編寫試驗(yàn)文書、制定規(guī)程預(yù)案，每天在場區(qū)跟設(shè)備調(diào)試進(jìn)程，晚上組織人員研究圖紙和桌面推演，一年多的時間帶出了20多名控制系統(tǒng)骨干。

“寧可雞蛋里挑骨頭也要保證質(zhì)量。”面對此次點(diǎn)火升空不能有分秒偏差的重要任務(wù)，作為火箭控制系統(tǒng)指揮員的廖國瑞每天泡在火箭測試廠房，仔細(xì)檢測火箭狀態(tài)，在測試中發(fā)現(xiàn)芯一級伺服機(jī)構(gòu)供電電源切換異常的問題，立即舉一反三，發(fā)現(xiàn)芯二級伺服機(jī)構(gòu)也存在類似的現(xiàn)象，他繼續(xù)刨根問底，徹底查清了兩個問題的原因并不一樣，并率領(lǐng)控制系統(tǒng)人員連續(xù)加班2天2夜排除了故障，同時編寫了多達(dá)2000多條被稱為“百科全書”的應(yīng)急處置預(yù)案。

未來半年左右的時間，“快遞小哥”天舟一號將在太空與天宮二號進(jìn)行3次交會對接，3次在軌補(bǔ)加。在廖國瑞看來，他將和“快遞小哥”一樣，在追夢太空這條路上永不停歇。（蔡偉平）