有分析認為，寶山郵輪經(jīng)濟發(fā)展正迎來新一輪發(fā)展機遇，在港口功能提升方面，吳淞口國際郵輪港后續(xù)工程將于年內(nèi)建成。同時，加快完善“水陸”交通管理體系，推進郵輪港海事交管中心、濱江大道南北延伸等建設(shè)，研究啟動郵輪港綜合交通樞紐建設(shè)，著力提升郵輪港通達水平。在郵輪濱江帶發(fā)展規(guī)劃方面，將對標市中心區(qū)域黃浦江兩岸45公里岸線公共空間建設(shè)標準，研究寶山濱江公共空間建設(shè)方案。同時，結(jié)合2017上海城市設(shè)計挑戰(zhàn)賽，整合現(xiàn)有濱江地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、控詳規(guī)劃、城市設(shè)計等成果，以打造國際著名郵輪城為目標，高起點、高標準優(yōu)化郵輪濱江帶整體開發(fā)建設(shè)規(guī)劃。在重點板塊開發(fā)建設(shè)上，將按照“整體規(guī)劃、分塊推進”的原則，有序推進郵輪濱江帶建設(shè)。在郵輪產(chǎn)業(yè)鏈延伸發(fā)展方面，將繼續(xù)深化“區(qū)港聯(lián)動”制度創(chuàng)新，著力打造功能平臺，推進郵輪產(chǎn)業(yè)加快向上下游延伸,力爭在“十三五”期間進入全球郵輪母港第一方陣。