中國(guó)首列2.0版商用磁浮列車內(nèi)部

CNN報(bào)道同時(shí)介紹稱：“雖然磁浮技術(shù)被稱為列車運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)，但目前，世界上只有少數(shù)國(guó)家在運(yùn)營(yíng)磁浮列車，而中國(guó)便是其中之一?！?/p>

據(jù)報(bào)道，目前磁浮技術(shù)的主要研發(fā)國(guó)家僅有四個(gè)，分別是德國(guó)、日本、中國(guó)和韓國(guó)。因此，中國(guó)自主研發(fā)的新一代商用磁浮列車，無(wú)論從技術(shù)還是商業(yè)運(yùn)營(yíng)角度來(lái)看，都備受業(yè)界矚目。

接連兩條關(guān)于中國(guó)商用磁浮列車的報(bào)道，也讓眾外國(guó)網(wǎng)友“羨慕嫉妒”……

“中國(guó)這項(xiàng)成就真的很偉大！”

“因?yàn)橹袊?guó)明白人類對(duì)地球環(huán)境的影響，所以他們對(duì)可再生能源和發(fā)明創(chuàng)新進(jìn)行投資。”

“中國(guó)是我們工程師的‘天堂’啊，我要搬去中國(guó)了！”

非洲網(wǎng)友更是熱情喊話：“來(lái)南非教我們吧！磁浮技術(shù)太無(wú)敵啦！”

無(wú)人駕駛磁浮列車

還有人對(duì)自己國(guó)家“恨鐵不成鋼”……

“與此同時(shí)，我國(guó)的老火車卻在一直出事故，還脫軌……”

“我們也迫切需要中國(guó)的磁浮技術(shù)，因?yàn)橛?guó)已經(jīng)發(fā)不出火車司機(jī)的工資了?！?/p>