他的采購(gòu)主管西蒙頗有天賦,樹(shù)立了維珍唱片公司的時(shí)尚形象。
1984年,他成立了“維珍大西洋航空公司”。
海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間,薩達(dá)姆扣押了一批英國(guó)人充當(dāng)人肉盾牌,布蘭森從中斡旋,終于讓人質(zhì)乘坐維珍航空的飛機(jī)從巴格達(dá)飛往英國(guó)。
維珍航空的異軍突起,讓其他航空公司感到芒刺在背,全方位壓制維珍航空。
為了挽救維珍航空,布蘭森忍痛割?lèi)?ài),出售了維珍旗下最賺錢(qián)的公司——維珍唱片公司。
跨界發(fā)現(xiàn),布蘭森從不為自己設(shè)限。
正是憑借這種敢于突破的精神,“維珍帝國(guó)”的版圖才會(huì)不斷擴(kuò)大,鐵路、航空、貨運(yùn)、傳媒、手機(jī)、食品……布蘭森將各行各業(yè)一網(wǎng)打盡。
布蘭森的冒險(xiǎn)精神不僅僅體現(xiàn)在事業(yè)上。他一生熱衷于各項(xiàng)挑戰(zhàn),1986年,他駕駛著熱氣球,以有史以來(lái)最快的速度穿越了大西洋,同時(shí)打破了世界紀(jì)錄。
而這并不是他唯一的世界紀(jì)錄,他還是第一個(gè)駕駛熱氣球穿越大西洋和太平洋的人。
1991年,當(dāng)他乘坐熱氣球穿越太平洋時(shí)卻偏離了航線,最終熱氣球墜毀在加拿大一個(gè)結(jié)冰的湖面上;2004年,他駕駛世界上第一輛高速水陸兩棲賽車(chē)以史上最快速度橫渡英吉利海峽;2012年,他為了支援保護(hù)瀕危野生鯊魚(yú)的活動(dòng),在加勒比海與300只鯊魚(yú)共游……

英國(guó)億萬(wàn)富翁布蘭森進(jìn)入太空畫(huà)面
在布蘭森的第二本自傳《尋找維珍》中,包含了一個(gè)標(biāo)題為“75次死里逃生”的附錄,在其中他詳細(xì)描述了自己的冒險(xiǎn)經(jīng)歷。
如今,商業(yè)太空旅行項(xiàng)目已形成了“三國(guó)殺”局面,除布蘭森創(chuàng)辦的維珍銀河公司外,還有馬斯克的SpaceX和貝索斯的藍(lán)色起源。
本次搶跑貝索斯率先“上天”,或許也是布蘭森在該領(lǐng)域給貝索斯下的一道“戰(zhàn)書(shū)”。
1990年,中國(guó)首次舉辦亞運(yùn)會(huì)2008年,中國(guó)首次舉辦奧運(yùn)會(huì)2022年
2022-03-03 11:55:49這些畫(huà)面當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月5日,英國(guó)財(cái)政大臣和衛(wèi)生大臣宣布辭職,引發(fā)英國(guó)政府“辭職潮”。
2022-07-07 01:26:16英國(guó)