新京報快訊（記者裴劍飛）12月9日7時50分，一輛滿載乘客的紅色公交車?？吭诹诵〖t門地鐵站旁，這是近期剛剛開通的小紅門地區(qū)巡游定制公交，周邊市民只需手機(jī)下單預(yù)約，就能在小區(qū)門口坐上公交車，通達(dá)地鐵站。

據(jù)了解，目前北京巡游定制公交累計運(yùn)營服務(wù)人次已超30萬，線路覆蓋望京、環(huán)球度假區(qū)、小紅門等五大區(qū)域，年底前還將開通回龍觀、永豐產(chǎn)業(yè)園等地區(qū)的巡游定制公交。

巡游定制公交抵達(dá)小紅門地鐵站，乘客有序下車。新京報記者王貴彬攝

收到申請后，最快一周開通

今天早上，市民孫先生像往常一樣乘坐巡游定制公交抵達(dá)小紅門地鐵站。這趟公交在他居住的小區(qū)門前就有一站，只需不到十分鐘的車程就能抵達(dá)地鐵站。但在一周前，孫先生每天早上還需要步行或騎行很長一段路才能換乘，“我們這邊道路窄，大型的公交車不好行駛，很長時間都沒什么公交線路，但最近上線的巡游定制公交，讓我們每天上班出行方便了不少。”

其實，孫先生乘坐的這種巡游定制公交已經(jīng)覆蓋了北京的很多區(qū)域。今年4月，北京巡游定制公交啟動試點運(yùn)營，是全國首創(chuàng)的基于公交特點的地鐵、寫字樓、社區(qū)等區(qū)域的高效短途接駁服務(wù)。

據(jù)北京巡游定制公交運(yùn)營方、明智惠行（北京）科技有限公司業(yè)務(wù)總監(jiān)詹緒春介紹，每條巡游定制公交線路的開通都是針對市民出行需求進(jìn)行的定制服務(wù)。通過北京定制公交的公眾號、小程序、客服電話以及App，市民可以反饋自己的出行需求?！拔覀兪占较嚓P(guān)申請后會盡快調(diào)研，最快一周就能開通。像是近期開通的小紅門地區(qū)巡游定制公交服務(wù)，我們就通過為期一周的調(diào)研，確定線路走向，目前已經(jīng)覆蓋6、7個大型社區(qū)?！闭簿w春說。