原標(biāo)題：印度國(guó)防參謀長(zhǎng)墜機(jī)身亡，將會(huì)給印度和地區(qū)形勢(shì)帶來怎樣的影響？

這將加速印度國(guó)防乃至安全部門的重大人事調(diào)整，也對(duì)地區(qū)形勢(shì)帶來微妙的影響。

還有三個(gè)月便要退伍榮歸的印度國(guó)防參謀長(zhǎng)比平·拉瓦特（Bipin Rawat），在12月8日突遭橫禍，他所乘坐的直升機(jī)在南部泰米爾納德邦墜毀。

機(jī)上14人中，13人死亡，其中包括拉瓦特。

可以肯定，這將加速印度國(guó)防乃至安全部門的重大人事調(diào)整，也對(duì)地區(qū)形勢(shì)帶來微妙的影響。

出事座機(jī)，莫迪剛坐過

這起不幸中，拉瓦特和夫人馬杜胡麗卡同在編號(hào)ZP-5166的俄制米-17V5直升機(jī)上，正巧該機(jī)在2020年7月3日把總理莫迪送到拉達(dá)克高原的列城，為剛在中印邊境加勒萬河谷挑釁受挫的印軍“打氣”，那次行程就傳出ZP-5166機(jī)導(dǎo)航裝置陳舊，編隊(duì)飛行經(jīng)常掉隊(duì)的情況，尤其在缺乏地面無線電導(dǎo)航臺(tái)和坐標(biāo)指示臺(tái)的地區(qū)里，機(jī)上領(lǐng)航員容易丟失飛行方向，當(dāng)時(shí)就有軍官勸莫迪改乘美國(guó)CH-47F直升機(jī)。

如今ZP-5166機(jī)真的出事了，《印度時(shí)報(bào)》提供的原因是“大霧造成低能見度”，而墜毀的哥印拜陀區(qū)尼爾吉里山區(qū)又是無線電盲區(qū)，這更加劇了人們的傾向性意見。

印度空軍的推特賬號(hào)稱，拉瓦特當(dāng)天先去視察泰米爾納德邦蘇魯爾基地的空軍第45飛行中隊(duì)，他們率先裝備國(guó)產(chǎn)光輝MK1戰(zhàn)斗機(jī)，主要控制?？撕{，掩護(hù)南印度工業(yè)區(qū)，是拉瓦特自2019年出任國(guó)防參謀長(zhǎng)后的一大政績(jī)。

之后，他和夫人搭乘空軍提供的直升機(jī)前往該邦的古努爾，打算慰問那里的陸軍部隊(duì)，沒想到在海拔1800米的尼爾吉里山區(qū)出事。