春運(yùn)大幕已經(jīng)拉開,火車連接起家與心的距離。隨著我國高速鐵路的快速發(fā)展,無論是春運(yùn)還是日常出行,火車越來越多地融入老百姓的生活。不久前,國家鐵路局發(fā)布征求意見,擬對實(shí)施二十多年的兒童優(yōu)惠票標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改,引發(fā)社會的廣泛關(guān)注。
國家鐵路局日前在其官方網(wǎng)站發(fā)布了關(guān)于《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程(征求意見稿)》公開征求意見的通知,征求意見稿第十二條指出,“實(shí)行車票實(shí)名制的,年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可以購買兒童優(yōu)惠票;年滿14周歲的兒童,應(yīng)購買全價(jià)票。未實(shí)行車票實(shí)名制的,身高達(dá)到1.2米且不足1.5米的兒童可以購買兒童優(yōu)惠票;身高達(dá)到1.5米的兒童,應(yīng)當(dāng)購買全價(jià)票?!?br/>
而在1997年發(fā)布,目前仍在使用的《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第十九條中注明:“隨同成人旅行身高1.2米到1.5米的兒童,應(yīng)當(dāng)購買兒童優(yōu)惠票;超過1.5米時(shí)應(yīng)買全價(jià)票?!焙喍灾?,此次征求意見增加了實(shí)名制車票條件下,兒童可以用年齡來享受優(yōu)惠票的待遇,同時(shí)也保留了在未實(shí)行實(shí)名制車票時(shí),依舊沿用身高作為判斷兒童票的標(biāo)準(zhǔn)。
記者檢索發(fā)現(xiàn),1991年原鐵道部曾發(fā)文明確“身高1.1米至1.4米的小孩乘車時(shí),應(yīng)隨同大人購買座別相同的半價(jià)客票、加快票及相應(yīng)的空調(diào)票;超過1.4米的小孩應(yīng)購買全價(jià)票”。換句話說,從1991年到1997年,我國兒童火車票優(yōu)惠“身高線”曾經(jīng)長高了10厘米;而從1997年至今,20多年間我國兒童火車票優(yōu)惠“身高線”卻停在了1.5米。
與此同時(shí),在國家衛(wèi)健委2018年發(fā)布的《7歲-18歲兒童青少年身高發(fā)育等級評價(jià)》中記者見到,我國青少年身高發(fā)育等級劃分中,身高中位數(shù)為1.5米時(shí)對應(yīng)的男孩和女孩年齡均為12歲。
國家安全是國家生存發(fā)展的基本前提,維護(hù)國家安全是全國各族人民根本利益所在。
2022-04-15 13:04:12國家安全中共中央黨史和文獻(xiàn)研究院編輯的習(xí)近平同志《論黨的青年工作》,近日由中央文獻(xiàn)出版社出版,在全國發(fā)行。
2022-06-21 22:55:25習(xí)近平5月25日,國家主席習(xí)近平在北京以視頻方式會見聯(lián)合國人權(quán)事務(wù)高級專員巴切萊特。這是中國時(shí)隔17年再次接待人權(quán)高專訪華。
2022-05-26 22:24:37習(xí)近平