原標(biāo)題:上海女子被地鐵屏蔽門夾住身亡:系全自動線路,開通剛滿1年
楚天都市報-極目新聞消息,1月22日晚,上海地鐵15號線祁安路站內(nèi),一名女性乘客被地鐵屏蔽門夾住,后送醫(yī)搶救,仍不幸身亡。
極目新聞記者了解到,上海地鐵15號線為全自動線路,開通剛滿一年。
1月24日晚,網(wǎng)傳消息稱,一女子在上海地鐵15號線祁安路站內(nèi)被地鐵屏蔽門夾住,隨后不幸身亡。
網(wǎng)傳視頻顯示,站內(nèi)工作人員試圖對被夾住的女子進(jìn)行營救,但沒能救出,女子進(jìn)入屏蔽門內(nèi)側(cè)。
隨后列車啟動,女子遇險,工作人員迅速跑到一旁,按下了緊急制動按鈕。
據(jù)澎湃新聞消息,1月22日下午4時30分左右,祁安路站一名老年女乘客下車時被屏蔽門夾住,工作人員急速上前試圖幫助脫困,后該乘客被送醫(yī)搶救,仍不幸身亡。
有關(guān)部門正在進(jìn)一步調(diào)查事故具體原因。
極目新聞記者注意到,上海地鐵15號線為全自動線路,于2021年1月23日開通試運(yùn)營,線路采用的是當(dāng)時國內(nèi)最高等級的全自動駕駛系統(tǒng)。
1月24日晚,有多名網(wǎng)友在上海地鐵官微下留言,詢問15號線的情況。目前暫未獲上海地鐵回復(fù)。
上海地鐵一乘客被屏蔽門夾住身亡,官方已介入調(diào)查
據(jù)新民晚報消息,記者從上海地鐵獲悉,1月22日下午4點30分左右,15號線祁安路站一名老年女乘客下車時被屏蔽門夾住,工作人員急速上前,試圖幫助脫困,后經(jīng)送醫(yī)搶救該乘客仍不幸身亡。
上海地鐵表示,事故具體原因有關(guān)部門已介入,正在進(jìn)一步調(diào)查中,運(yùn)營方對該乘客的不幸離世深感痛惜,將全力配合調(diào)查工作,并做好家屬安撫及后續(xù)相關(guān)事宜。
事故發(fā)生于1月22日下午4點30分左右,地點位于上海地鐵15號線祁安路站,當(dāng)時一名女性乘客在下車的過程中被屏蔽門給夾住了,從網(wǎng)友分享的現(xiàn)場畫面可以看出,當(dāng)時這名女子夾在屏蔽門中間無法脫困,有人迅速度上前幫忙,試圖將其救出來。
可遺憾的是,該女子經(jīng)送醫(yī)后搶救無效身亡,目前有關(guān)部門也已介入了處理,對事故原因展開調(diào)查,同時運(yùn)營方也在配合警方做好善后事宜。
還有幾天就要過年了,發(fā)生這樣的事情著實令人感到痛心和惋惜,地鐵屏蔽門夾住人,這種事情發(fā)生的幾率非常小,而上海地鐵15號線運(yùn)營又不是太久,設(shè)備相對來說也很新,無論是從科技水平還是智能程度都應(yīng)當(dāng)很高,真的想不明白為何會發(fā)生夾住人的事情。
按理說這類的屏蔽門遇到異物被夾,應(yīng)該自動彈開,可當(dāng)時卻并沒有彈開。
另外,在此次悲劇中,被夾身亡的女子本身是否也存在違規(guī)的行為,具體的情況,還得等到有關(guān)部門調(diào)查之后才能有結(jié)果。
出行在外,安全第一,不管是坐地鐵還是公交,我們千萬不要在不具備下車條件時強(qiáng)行上下車,否則一旦出了事,恐怕連后悔的余地都沒有。
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