截至目前，“3·21”東航飛行事故尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員，昨天失事飛機(jī)上兩部黑匣子中的其中一部已被找到。現(xiàn)在距離事發(fā)時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了兩天多，今天搜救人員正在加緊對(duì)第二個(gè)黑匣子的搜尋工作。

總臺(tái)央視記者張騰飛：來(lái)自消防部門(mén)的搜救隊(duì)員正在現(xiàn)場(chǎng)加緊搜尋，有300多名消防隊(duì)員參與到搜尋任務(wù)中，大家分組進(jìn)行地毯式搜索。

在山林中尋找黑匣子非常難，地面有很多的枯葉，覆蓋物非常厚，現(xiàn)場(chǎng)坡陡路滑、雜草叢生，整個(gè)搜尋工作進(jìn)展非常艱難，很多搜救隊(duì)員都是手腳并用。

目前距離事故發(fā)生還沒(méi)有超過(guò)72小時(shí)，搜救隊(duì)員還攜帶有熱成像儀尋找生命跡象，堅(jiān)持生命至上、人民至上，哪怕有萬(wàn)分之一的希望，也決不放棄搜救的任何努力。

相關(guān)報(bào)道：

墜機(jī)搜救工作進(jìn)行中無(wú)人機(jī)與人工配合進(jìn)行搜索

“3·21”東航飛行事故搜救工作仍在進(jìn)行，廣西消防救援總隊(duì)作戰(zhàn)訓(xùn)練處副處長(zhǎng)黃尚武接受采訪介紹搜救最新情況。他表示，今天將從東邊的搜索區(qū)域轉(zhuǎn)移到西邊，在搜索區(qū)域當(dāng)中發(fā)現(xiàn)了一些飛機(jī)的殘骸和物件。目前救援隊(duì)伍的任務(wù)以搜救生命為主，使用了熱成像儀、生命探測(cè)儀進(jìn)行表層搜索，但是由于天氣原因，搜尋儀器的信號(hào)相對(duì)較弱，因此采用人工搜索和空中無(wú)人機(jī)搜索配合。

【#墜機(jī)搜救區(qū)域比核心區(qū)擴(kuò)大超10倍#】目前，東航MU5735客機(jī)的搜救工作仍在進(jìn)行，降雨導(dǎo)致土地更加泥濘，搜救工作難度加大。記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，目前仍處于72小時(shí)黃金救援時(shí)間內(nèi)，搜索區(qū)域相比核心區(qū)擴(kuò)大超10倍。此外，專家分析第二個(gè)黑匣子信號(hào)發(fā)射器可能受損，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法搜尋到黑匣子定位信號(hào)。

3月21日14時(shí)38分許，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明－廣州任務(wù)時(shí)，在廣西梧州藤縣墜機(jī)并引發(fā)山火。根據(jù)中央軍委命令，武警廣西總隊(duì)立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，派出官兵火速趕赴墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，展開(kāi)緊急救援。（人民日?qǐng)?bào)客戶端記者李龍伊）

3月22日下午15時(shí)40分，接聯(lián)合指揮部通知，武警廣西總隊(duì)派出近200名官兵進(jìn)入核心區(qū)開(kāi)展搜救、搜索黑匣子等任務(wù)。

任務(wù)中，武警官兵采取網(wǎng)格部署、分片推進(jìn)、立體偵搜等戰(zhàn)法開(kāi)展搜救及清理飛機(jī)殘骸工作。

武警廣西總隊(duì)派出近200名官兵進(jìn)入核心區(qū)開(kāi)展搜救、搜索黑匣子等任務(wù)。武警官兵采取網(wǎng)格部署、分片推進(jìn)、立體偵搜等戰(zhàn)法開(kāi)展搜救及清理飛機(jī)殘骸工作。

武警廣西總隊(duì)派出近200名官兵進(jìn)入核心區(qū)開(kāi)展搜救、搜索黑匣子等任務(wù)。武警官兵采取網(wǎng)格部署、分片推進(jìn)、立體偵搜等戰(zhàn)法開(kāi)展搜救及清理飛機(jī)殘骸工作。

武警廣西總隊(duì)派出近200名官兵進(jìn)入核心區(qū)開(kāi)展搜救、搜索黑匣子等任務(wù)。武警官兵采取網(wǎng)格部署、分片推進(jìn)、立體偵搜等戰(zhàn)法開(kāi)展搜救及清理飛機(jī)殘骸工作。

武警廣西總隊(duì)派出近200名官兵進(jìn)入核心區(qū)開(kāi)展搜救、搜索黑匣子等任務(wù)。武警官兵采取網(wǎng)格部署、分片推進(jìn)、立體偵搜等戰(zhàn)法開(kāi)展搜救及清理飛機(jī)殘骸工作。

23日下午，任務(wù)官兵在事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)疑似黑匣子零部件橙紅色碎片，立即標(biāo)定地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)視頻取證，并向聯(lián)合指揮部報(bào)告，等待專家組進(jìn)一步確認(rèn)。

23日下午，任務(wù)官兵在事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)疑似黑匣子零部件橙紅色碎片，立即標(biāo)定地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)視頻取證，并向聯(lián)合指揮部報(bào)告，等待專家組進(jìn)一步確認(rèn)。

16時(shí)10分，中國(guó)民航局專家再次進(jìn)入核心區(qū)。官兵們立即將專家引導(dǎo)至疑似黑匣子標(biāo)定區(qū)域，并提供取證視頻。專家通過(guò)視頻分析、現(xiàn)場(chǎng)取證，當(dāng)即決定清理標(biāo)定區(qū)域周邊殘骸，收攏人員集中力量開(kāi)展重點(diǎn)搜索。

16時(shí)15分，在該區(qū)域地表附近發(fā)掘到疑似黑匣子橙紅色物體，后經(jīng)多方驗(yàn)證，初步判定為東方航空MU5735航班的兩部黑匣子其中之一的駕駛艙話音記錄器。目前，黑匣子被送往北京修復(fù)譯碼。

16時(shí)15分，在該區(qū)域地表附近發(fā)掘到疑似黑匣子橙紅色物體，后經(jīng)多方驗(yàn)證，初步判定為東方航空MU5735航班的兩部黑匣子其中之一的駕駛艙話音記錄器。目前，黑匣子被送往北京修復(fù)譯碼。