黃山導(dǎo)游親述黃山旅游業(yè)現(xiàn)狀：迎來最寂靜的春天迎客松無客可迎(8)

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2022-04-05 16:29:25 每日人物社

對(duì)于本地的年輕人來說，過于依賴旅游業(yè)的黃山還能感受到一種割裂感。24歲的郁方，從小就看著村口外地各種汽車牌照長大，浙牌、滬牌、蘇牌都有?，F(xiàn)在他發(fā)現(xiàn)，旅游業(yè)越發(fā)達(dá)，黃山市的消費(fèi)水平就越高，去哪兒吃飯都是景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，隨便一頓就是100多塊。與此對(duì)比的，是他的薪資收入，在當(dāng)?shù)毓ぷ髁藘赡甓?，每天的收入剛夠出去吃頓飯。

這或許是像黃山這樣的“靠山吃山”的旅游城市所共同遭遇的困境。2016年，安徽省政府曾把全省城市分為4類，對(duì)各市政府進(jìn)行目標(biāo)任務(wù)考核，四類市只有一個(gè)，是黃山市。其中，二、三類城市對(duì)GDP的考核比重相對(duì)較高，達(dá)到7分。而四類城市黃山市的GDP考核分值僅3分，但黃山市空氣質(zhì)量評(píng)分要求很高，達(dá)到5分，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過對(duì)GDP的要求。

這也意味著，黃山市與旅游業(yè)成為了抱團(tuán)的關(guān)系，一榮俱榮，一損俱損。當(dāng)旅游業(yè)面臨困境，GDP常常在安徽全省排名墊底的黃山市，處境只會(huì)更加艱難。

但黃山人骨子里有一股韌性。似乎只要你跟這座山接觸久了，或多或少都能被這股韌勁感染。開網(wǎng)約車的李行運(yùn)，做好了隨時(shí)回黃山景區(qū)做私人旅游推薦的準(zhǔn)備；開了民宿，卻沒有客人的笑笑，她正靠著在網(wǎng)上賣黃山燒餅堅(jiān)持，“只要有人來黃山，不怕沒人住民宿”。

而清明節(jié)這一天，查立國又開始了黃山直播。他曾經(jīng)邊爬山邊直播長達(dá)7個(gè)小時(shí)，背包一直壓在他肩上，到了黃山山頂他突發(fā)暈眩，頸椎甚至上半身都疼得不能動(dòng)彈。那一次，做導(dǎo)游二十年來，他第一次花錢請轎夫抬著自己下了山，躺了十多天。

身體大致恢復(fù)后，他第一時(shí)間又回到山上。他等不起。

▲圖/視覺中國

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(責(zé)任編輯：劉宸熙 CN093)

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