小鵬汽車回應(yīng)P7高架撞人致死 輔助駕駛非自動駕駛
原標(biāo)題：小鵬汽車回應(yīng)寧波高架撞人致死事故：全力配合調(diào)查
又一起嚴(yán)重交通事故疑似與輔助駕駛有關(guān)。
8月11日，網(wǎng)傳一輛小鵬P7在輔助駕駛狀態(tài)下，在寧波某高架橋路段撞向前方故障車輛，導(dǎo)致一名疑似正在處理事故的人員被撞身亡。
小鵬汽車方面就此=表示：“經(jīng)核實(shí)，8月10日下午，寧波一車主駕駛車輛與前方檢查車輛故障人員發(fā)生碰撞，發(fā)生人員傷亡。我們?yōu)楸敬问鹿手胁恍译x世的遇難者感到悲痛和惋惜。目前交警部門已經(jīng)立案處理，門店已第一時(shí)間已前往現(xiàn)場協(xié)助處理。我們將全力配合相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查，持續(xù)跟進(jìn)后續(xù)結(jié)果，并協(xié)助客戶處理后續(xù)相關(guān)事宜。”
據(jù)網(wǎng)傳聊天記錄顯示，車主當(dāng)時(shí)開著LCC（車道保持功能），系統(tǒng)未識別出前方故障車與人，車主在聊天中表示自己“分神”了。
記者就車禍時(shí)車主是否開啟了NGP輔助駕駛功能向小鵬汽車求證，截至發(fā)稿，對方未予以回應(yīng)。
近年來，隨著智能汽車的增多，與之相關(guān)的交通事故也多了起來。
部分駕駛?cè)税演o助駕駛當(dāng)成自動駕駛，是釀成事故的主要原因之一。
但根據(jù)目前交通法規(guī)，事故仍需要由駕駛?cè)藫?dān)責(zé)。
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