新版紅綠燈的三個變化:
1.采用統(tǒng)一的紅綠燈樣式
相較于之前各地區(qū)不同的紅綠燈樣式,新國標紅綠燈將統(tǒng)一采取中間圓盤(表示直行),左右兩邊箭頭(分別代表左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn))的標識。
2.取消紅綠燈的讀秒設(shè)計
3.紅綠燈通行規(guī)則發(fā)生變化
對于取消讀秒,引發(fā)廣大網(wǎng)友熱議,新版紅綠燈取消讀秒你怎么看?你覺得取消后變得更便利了嗎?
隨著新國標紅綠燈在各地的陸續(xù)啟用,這種打著創(chuàng)新名堂的反人類設(shè)計已經(jīng)被網(wǎng)友罵到了自閉。在網(wǎng)友看來,"國外發(fā)明且扔掉不要的紅綠燈,被國內(nèi)直接拿過來當新國標紅綠燈用上了,下一步是不是駕駛位置也得換到右邊了?"?
據(jù)網(wǎng)友反饋,被認為是新國標紅綠燈發(fā)明者的孫正良,在熱門短視頻平臺上僅僅開播不到10分鐘,就被網(wǎng)友罵得下線了。
網(wǎng)友態(tài)度非常明確,"在這里地不分南北,人不分老少,也不分手機型號,所有人目標出奇的一致,就是開罵這個設(shè)計紅綠燈的人(孫某某),竟然沒一個贊同的,孫某某也不容易,咋想的你讓大家伙的意見這么統(tǒng)一?"
其實,所謂的新國標紅綠燈,就是摒棄了如今"紅黃綠"3個燈就能解決的交通指示作用,改成了采用三個豎排燈組總計9個燈來組合,紅燈在最上排,綠燈在最下排。其中,左右兩邊用箭頭表示左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn),中間用圓盤表示直行。特別需要重點指出的一點就是,"圓盤燈和方向燈卻不會同時顯示綠色"。
有網(wǎng)友就直言不諱地表示,最能檢驗新國標紅綠燈設(shè)計成果的恐怕就是由此導致的交通事故數(shù)量,以及為他們設(shè)計埋單的人命。當然,必須承認,相較于全世界通行的人類智慧體現(xiàn)的紅綠燈,新國標紅綠燈無疑將極大提升交通違法抓拍的創(chuàng)收效率,繼續(xù)為我國保持交通違法罰款全球霸主地位奠定堅實基礎(chǔ)。
還有網(wǎng)友表示,新國標紅綠燈最大的敗筆就是取消了"讀秒",并認為這是危害無窮的一大敗筆,現(xiàn)行的讀秒示數(shù)可以讓司機規(guī)劃行車速度和預判操控,對最大化提升通行效率大有幫助,而取消了清晰明了的讀秒設(shè)計,司機需要時刻關(guān)注信號燈變化,喪失了提前預判的機會。
總之一句話,新國標紅綠燈設(shè)計不合理、不科學,是一次打著創(chuàng)新旗號的倒退,將原本清晰明了的人類智慧成果變成了晦澀難懂的"收款碼",這一設(shè)計最大敗筆就是,違背了紅綠燈設(shè)置的宗旨,一目了然給出通行提示的紅綠燈原本只是安全駕駛的道路的輔助設(shè)施,其本身不應該成為分散駕駛員精力的主角,只需要駕駛員下意識的掃一眼情況下就能做出精準判斷,而新國標紅綠燈顯然違背了這樣的邏輯,是道路通行的攔路虎和最大路障。
導語:據(jù)@國是直通車,相較于舊版,在取消紅綠燈讀秒同時,新國標還融入高度智能系統(tǒng)。
2022-08-22 14:29:03新國標紅綠燈取消讀秒近日,網(wǎng)傳“2022年將實施紅綠燈新國標”,引發(fā)群眾關(guān)注。
2022-08-23 07:51:31官方:不存在“2022年紅綠燈新國標”