近日，美國政壇迎來新一波動(dòng)蕩——拜登陷入“涉密文件門”。拜登12日承認(rèn)，他在特拉華州的私宅被搜出了第二批源于其擔(dān)任副總統(tǒng)期間帶有機(jī)密標(biāo)識(shí)的文件。同日，美國司法部長梅里克·加蘭宣布，已任命前馬里蘭州地區(qū)檢察官胡爾為拜登機(jī)密文件事務(wù)的特別檢察官。

此外，共和黨針對(duì)拜登政府的其他調(diào)查也在推進(jìn)。美國國會(huì)眾議院監(jiān)督和問責(zé)委員會(huì)主席、共和黨眾議員科默稱，對(duì)拜登的調(diào)查是“眾議院共和黨人在第118屆國會(huì)期間的首要任務(wù)”?？颇€告訴媒體，其調(diào)查部門有能力展開40到50項(xiàng)調(diào)查，他們還將負(fù)責(zé)處理與拜登兒子亨特有關(guān)的問題。目前，科默及其領(lǐng)導(dǎo)的委員會(huì)已發(fā)出了一系列信件，以展開一項(xiàng)針對(duì)拜登、其兒子亨特·拜登以及社交媒體公司的調(diào)查。

美聯(lián)社評(píng)論稱，共和黨人在控制眾議院后迅速采取行動(dòng)，正在與白宮展開一場(chǎng)“混亂而具有爆炸性的政治對(duì)決”，可能會(huì)深入調(diào)查拜登家族的事務(wù)，對(duì)2024年總統(tǒng)大選造成影響。

與此同時(shí)，美國國內(nèi)航班大面積停飛事件也有新進(jìn)展。1月12日，停飛原因公布，美國聯(lián)邦航空局稱，初步分析顯示，工作人員未按程序操作，導(dǎo)致一份數(shù)據(jù)文件損壞，進(jìn)而造成空中任務(wù)通知系統(tǒng)發(fā)生故障。

資本市場(chǎng)方面，1月13日晚間，A股數(shù)據(jù)安全板塊迎來利好。據(jù)工信部網(wǎng)站消息，工信部等十六部門近日聯(lián)合印發(fā)關(guān)于促進(jìn)數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見。意見提出，到2025年，數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1500億元，年復(fù)合增長率超過30%。根據(jù)Wind數(shù)據(jù)，目前A股涉及數(shù)據(jù)安全概念的個(gè)股有43只，合計(jì)市值超過5200億元。

拜登深陷“涉密門”

拜登“涉密門”事件持續(xù)發(fā)酵。白宮法律顧問理查德·索伯9日發(fā)表聲明稱，律師2022年11月2日在清理拜登的一處私人辦公室時(shí)，發(fā)現(xiàn)少量標(biāo)有“機(jī)密”的政府文件。隨后，律師又在拜登特拉華州的住所發(fā)現(xiàn)了第二批機(jī)密文件。

拜登1月12日承認(rèn)，他在特拉華州的私宅被搜出了第二批源于其擔(dān)任副總統(tǒng)期間帶有機(jī)密標(biāo)識(shí)的文件，并表示將配合司法部的調(diào)查。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日，美國司法部長梅里克·加蘭宣布，已任命前馬里蘭州地區(qū)檢察官羅伯特·胡爾（RobertHur）為拜登機(jī)密文件事務(wù)的特別檢察官。CNN指出，這項(xiàng)任命對(duì)拜登而言利害攸關(guān)，他在白宮任職期間基本上都能避開法律問題。而特別檢察官的調(diào)查，以及共和黨領(lǐng)導(dǎo)下的眾議院，意味著拜登可能在未來兩年處于守勢(shì)。

還有分析認(rèn)為，“涉密門”給拜登帶來了法律和政治上的麻煩，因?yàn)樗跒槲磥韼讉€(gè)月宣布2024年美國總統(tǒng)連任競(jìng)選做準(zhǔn)備。

據(jù)海外網(wǎng)援引美國全國廣播公司12日?qǐng)?bào)道，美國司法部已對(duì)拜登任美國副總統(tǒng)時(shí)的多名助手進(jìn)行約談，以審查機(jī)密文件是如何被帶到拜登住所和私人辦公室的。

對(duì)于此次拜登“涉密門”事件，共和黨人紛紛表示事態(tài)嚴(yán)重，不可兒戲。眾議院情報(bào)委員會(huì)共和黨籍議員邁克·特納致信國家情報(bào)總監(jiān)海恩斯，認(rèn)定拜登涉嫌違反國家安全相關(guān)法律，情報(bào)部門必須徹查并做損失評(píng)估。

根據(jù)美國法律，總統(tǒng)和副總統(tǒng)任內(nèi)所有文件需留存，并在卸任時(shí)交由國家檔案館管理。

2022年8月，美國前總統(tǒng)特朗普因在卸任后將政府涉密文件帶到其位于佛羅里達(dá)州海湖莊園的私人住所，而遭到美國聯(lián)邦調(diào)查局搜查。1月9日，特朗普在他創(chuàng)建的社交平臺(tái)上質(zhì)問，聯(lián)邦調(diào)查局什么時(shí)候才會(huì)突擊搜查拜登的住所，甚至白宮？司法部為什么在11月中期選舉前沒有宣布這一發(fā)現(xiàn)？

據(jù)美國媒體報(bào)道，在拜登昔日辦公室發(fā)現(xiàn)機(jī)密文件的消息引發(fā)保守派和共和黨議員的憤怒。來自佐治亞州的共和黨眾議員瑪喬麗·泰勒·格林要求像聯(lián)邦調(diào)查局突擊搜查海湖莊園時(shí)對(duì)待特朗普那樣對(duì)待拜登。格林說：“司法部如果不能用和對(duì)待特朗普總統(tǒng)完全一樣的方式對(duì)待拜登，他們就要承擔(dān)責(zé)任。”

新任美國眾議院議長、共和黨人麥卡錫以“過了這么多年才發(fā)現(xiàn)？”和“他曾對(duì)另一位總統(tǒng)說過些什么？”來嘲諷拜登。報(bào)道稱，隨著議長選出，由共和黨控制的眾議院正式運(yùn)作，拜登將以此事為開端，受到特朗普及其共和黨追隨者的挑戰(zhàn)。

除了“涉密門”以外，共和黨針對(duì)拜登政府的其他調(diào)查也在推進(jìn)。國會(huì)眾議院監(jiān)督和問責(zé)委員會(huì)主席、共和黨眾議員詹姆斯·科默在一份聲明中直言，對(duì)拜登的調(diào)查是“眾議院共和黨人在第118屆國會(huì)期間的首要任務(wù)”。科默還告訴CNN，其調(diào)查部門有能力展開40到50項(xiàng)調(diào)查，他們還將負(fù)責(zé)處理與拜登兒子亨特有關(guān)的問題。

目前，科默及其領(lǐng)導(dǎo)的委員會(huì)已發(fā)出了一系列信件，以展開一項(xiàng)針對(duì)拜登、其兒子亨特·拜登以及社交媒體公司的調(diào)查。共和黨指控這些公司試圖壓制有關(guān)亨特·拜登的負(fù)面報(bào)道，并聲稱這些報(bào)道可能影響了總統(tǒng)大選。

科默還要求財(cái)政部提供拜登某些家庭成員金融交易信息，并呼吁前推特高管在公開聽證會(huì)上作證。美聯(lián)社對(duì)此評(píng)論稱，共和黨人在控制眾議院后迅速采取行動(dòng)，正在與白宮展開一場(chǎng)“混亂而具有爆炸性的政治對(duì)決”，可能會(huì)深入調(diào)查拜登家族的事務(wù)，對(duì)2024年總統(tǒng)大選造成影響。

美國航班停飛原因公布

美東時(shí)間1月11日上午，美國國內(nèi)航班停飛90分鐘，導(dǎo)致1萬多架次航班被延誤或取消。航空業(yè)界認(rèn)為，此次停飛事件是2001年“9·11”恐怖襲擊以來美國首次大面積航班停飛。

1月12日，全美航班停飛原因公布。據(jù)新華社消息，美國聯(lián)邦航空局12日發(fā)布通報(bào)稱，初步分析顯示，工作人員未按程序操作，導(dǎo)致一份數(shù)據(jù)文件損壞，進(jìn)而造成空中任務(wù)通知系統(tǒng)發(fā)生故障。聯(lián)邦航空局在通報(bào)中未作更多詳細(xì)說明。

受空中任務(wù)通知系統(tǒng)故障影響，聯(lián)邦航空局于美國東部時(shí)間11日上午一度停飛所有國內(nèi)航班，直至故障排除后才逐步恢復(fù)國內(nèi)空中交通運(yùn)行。

聯(lián)邦航空局11日傍晚通報(bào)，追蹤到一份損壞的數(shù)據(jù)庫文件，文件損壞導(dǎo)致了空中任務(wù)通知系統(tǒng)故障。尚沒有證據(jù)表明這是一次網(wǎng)絡(luò)攻擊。美國交通部長皮特·布蒂吉格承諾徹查，避免類似狀況再次發(fā)生。

美國國會(huì)眾議院運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)成員里克·拉森說，11日的狀況暴露出聯(lián)邦航空局面臨的技術(shù)問題，這一機(jī)構(gòu)需要作出相應(yīng)改進(jìn)。

此次事件也引發(fā)了人們對(duì)美國空域系統(tǒng)的討論。一些美國飛行員表達(dá)了他們的困惑。華盛頓的私人飛行員歐文·科伯恩對(duì)《每日郵報(bào)》說，雖然11日的崩潰可能是一個(gè)無意中的計(jì)算機(jī)故障，但它向美國的敵人發(fā)出了一個(gè)信號(hào)，表明它的脆弱性。

他說：“美國擁有世界上最好的空域系統(tǒng)，但這是一個(gè)警鐘。我不知道是什么導(dǎo)致了電腦故障，但它不應(yīng)該像現(xiàn)在這樣影響旅行。無論是黑客襲擊還是故障，看來我們都沒有做好準(zhǔn)備，全世界都在看著我們?！?/p>

數(shù)據(jù)安全板塊迎來利好

資本市場(chǎng)方面，1月13日晚間，A股數(shù)據(jù)安全板塊迎來重磅利好消息。而根據(jù)Wind數(shù)據(jù)，目前A股涉及數(shù)據(jù)安全概念的個(gè)股有43只，合計(jì)市值超過5200億元。其中包括科大訊飛、樂普醫(yī)療、中國軟件、浪潮信息、石基信息等。

13日晚間，據(jù)工信部網(wǎng)站消息，工信部等十六部門近日聯(lián)合印發(fā)關(guān)于促進(jìn)數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見。

意見提出，到2025年，數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1500億元，年復(fù)合增長率超過30%。建成5個(gè)省部級(jí)及以上數(shù)據(jù)安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，攻關(guān)一批數(shù)據(jù)安全重點(diǎn)技術(shù)和產(chǎn)品。打造8個(gè)以上重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域典型應(yīng)用示范場(chǎng)景，推廣一批優(yōu)秀解決方案和試點(diǎn)示范案例。建成3-5個(gè)國家數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)園、10個(gè)創(chuàng)新應(yīng)用先進(jìn)示范區(qū)，培育若干具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭骨干企業(yè)、單項(xiàng)冠軍企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè)。

到2035年，數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)進(jìn)入繁榮成熟期。產(chǎn)業(yè)政策體系進(jìn)一步健全，數(shù)據(jù)安全關(guān)鍵核心技術(shù)、重點(diǎn)產(chǎn)品發(fā)展水平和專業(yè)服務(wù)能力躋身世界先進(jìn)行列，各領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全應(yīng)用意識(shí)和應(yīng)用能力顯著提高，涌現(xiàn)出一批具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)軍企業(yè)，產(chǎn)業(yè)人才規(guī)模與質(zhì)量實(shí)現(xiàn)雙提升，對(duì)數(shù)字中國建設(shè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用大幅提升。

意見提出，加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)。推進(jìn)新型計(jì)算模式和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)下數(shù)據(jù)安全基礎(chǔ)理論和技術(shù)研究，支持后量子密碼算法、密態(tài)計(jì)算等技術(shù)在數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應(yīng)用。優(yōu)化升級(jí)數(shù)據(jù)識(shí)別、分類分級(jí)、數(shù)據(jù)脫敏、數(shù)據(jù)權(quán)限管理等共性基礎(chǔ)技術(shù)，加強(qiáng)隱私計(jì)算、數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)分析等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。研究大數(shù)據(jù)場(chǎng)景下輕量級(jí)安全傳輸存儲(chǔ)、隱私合規(guī)檢測(cè)、數(shù)據(jù)濫用分析等技術(shù)。建設(shè)和認(rèn)定一批省部級(jí)及以上數(shù)據(jù)安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研用多方主體共建高水平研發(fā)機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心，開展技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化。

加快數(shù)據(jù)安全技術(shù)與人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)的交叉融合創(chuàng)新，賦能提升數(shù)據(jù)安全態(tài)勢(shì)感知、風(fēng)險(xiǎn)研判等能力水平。加強(qiáng)第五代和第六代移動(dòng)通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)安全需求分析，推動(dòng)專用數(shù)據(jù)安全技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)、融合應(yīng)用。支持?jǐn)?shù)據(jù)安全產(chǎn)品云化改造，提升集約化、彈性化服務(wù)能力。

加大政策支持。研究利用財(cái)政、金融、土地等政策工具支持?jǐn)?shù)據(jù)安全技術(shù)攻關(guān)、創(chuàng)新應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)研制和園區(qū)建設(shè)。支持符合條件的數(shù)據(jù)安全企業(yè)享受軟件和集成電路企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)等優(yōu)惠政策。引導(dǎo)各類金融機(jī)構(gòu)和社會(huì)資本投向數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域，支持?jǐn)?shù)據(jù)安全保險(xiǎn)服務(wù)發(fā)展。支持?jǐn)?shù)據(jù)安全企業(yè)參與“科技產(chǎn)業(yè)金融一體化”專項(xiàng)，通過國家產(chǎn)融合作平臺(tái)獲得便捷高效的金融服務(wù)。

那么，數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)的范圍是什么？與網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)有什么區(qū)別？

據(jù)工信部網(wǎng)絡(luò)安全管理局消息，數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)是為保障數(shù)據(jù)持續(xù)處于有效保護(hù)、合法利用、有序流動(dòng)狀態(tài)提供技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的新興業(yè)態(tài)，既要滿足數(shù)據(jù)處理者履行數(shù)據(jù)安全保護(hù)責(zé)任義務(wù)的需要，也要滿足促進(jìn)數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用、激活數(shù)據(jù)要素價(jià)值的需要。

數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)聚焦數(shù)據(jù)全生命周期安全保護(hù)和開發(fā)利用的需求，支持相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的研究開發(fā)。網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)主要從保護(hù)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理、傳輸?shù)容d體的角度，實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)完整性、機(jī)密性、可用性保護(hù)，主要包含網(wǎng)絡(luò)邊界防護(hù)、計(jì)算環(huán)境防護(hù)等方面的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)。

做賊心虛？拜登下令徹查全美航班停飛具體原因

航空運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)關(guān)鍵民用基礎(chǔ)設(shè)施之一，絕對(duì)涉及國家安全，其一次大型事故所能造成的損失，有可能接近一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。也是因此，包括航空運(yùn)輸在內(nèi)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，極易成為敵對(duì)國家或者勢(shì)力的目標(biāo)。全美航班因故停飛，拜登下令徹查，倒也合理。

首先，拜登下令徹查，主要就是想排除“襲擊”的可能。此前美國和以色列就曾出于各種目的、多次對(duì)伊朗基礎(chǔ)設(shè)施下手，“做賊心虛”，美國是擔(dān)心自己的做法給別人啟示。白宮方面已經(jīng)表示，目前尚無證據(jù)證明民航系統(tǒng)宕機(jī)系網(wǎng)絡(luò)攻擊所致。美國聯(lián)邦航空管理局早些時(shí)候也曾表示，出故障的是該局的“飛行任務(wù)通知”系統(tǒng)，故障原因仍待進(jìn)一步調(diào)查。

其次，如果是民航相關(guān)系統(tǒng)故障，是否會(huì)牽扯出相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品問題、以及相關(guān)的采購問題。以波音737MAX客機(jī)為例，美國在徹查中就發(fā)現(xiàn)了該款客機(jī)在適航取證中一些“不適當(dāng)”的做法。關(guān)于此次事故，究竟是怎么回事，還需等待美國徹查結(jié)果。最終給美國造成多少損失，也需進(jìn)一步估算。