原標(biāo)題:別放室內(nèi)!5成電動車起火發(fā)生在非充電狀態(tài)
電動車起火造成的后果不容忽視,不少人擔(dān)心不當(dāng)充電會引起火災(zāi),但實際上近年來電動車起火的案例不少是發(fā)生在停放、運輸?shù)确浅潆妶鼍跋?,在非充電過程中發(fā)生的火災(zāi)比例達(dá)到了50%。
據(jù)山海視頻報道,本月初,有上市電池企業(yè)因質(zhì)量問題被起訴近5億,原告稱起因是其交付的部分鋰電池出現(xiàn)批量性質(zhì)量問題,涉案金額暫計4.88億元,該案件已經(jīng)立案受理。
電動車電池一旦有設(shè)計缺陷和質(zhì)量問題,就容易引發(fā)漏液短路,甚至冒煙起火。除了電池問題,不規(guī)范充電也有可能引發(fā)火災(zāi)。
專家表示,整車線路使用時間長了容易老化,建議用戶最好在半年至一年時間內(nèi),定期到維修點做檢查。另外,
在高溫天氣下騎行之后,要把車子放在陰涼處,等車子以及電池的溫度降下來后再充電。
保證電動車的充電時間,當(dāng)電池電量放至70%-80%時及時充電,電池不宜過度放電。而且不同品牌充電器不混合使用,如果充電器損壞,請要到正規(guī)店鋪購買。要把電動車放在樓道充電,不要把電動車停放在安全出口處。
網(wǎng)友呼吁禁售鋰電池電瓶車。
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