原標(biāo)題:特斯拉叫停合作?比亞迪官方回應(yīng):不實(shí)信息,與實(shí)際情況不符
比亞迪官方否認(rèn)被特斯拉叫停合作的傳言。
3月14日,針對(duì)“特斯拉停止與比亞迪合作”的傳言,比亞迪方面回應(yīng)新聞?dòng)浾叻Q,“不實(shí)信息,與實(shí)際情況不符?!?/p>
此前有消息稱,特斯拉已決定不再使用中國比亞迪的電池。該傳言最初源自韓國媒體,據(jù)路透社報(bào)道,3月14日,韓國經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)援引業(yè)內(nèi)消息人士的話說,今年早些時(shí)候,特斯拉和比亞迪的供應(yīng)協(xié)議到期后,特斯拉并沒有要求比亞迪為某些特斯拉Model 3汽車額外供應(yīng)電池。
韓國經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)稱,可能是考慮到刀片電池自身問題、美國對(duì)電動(dòng)車相關(guān)補(bǔ)貼、比亞迪與特斯拉競爭關(guān)系等因素,特斯拉與比亞迪合約到期后,未再要求繼續(xù)供貨。
報(bào)道稱,特斯拉對(duì)LG能源的依賴會(huì)越來越強(qiáng)。
特斯拉在歐洲使用LG能源和寧德時(shí)代的產(chǎn)品,在北美使用松下的產(chǎn)品,這些公司可能會(huì)填補(bǔ)比亞迪的空缺。
LG能源解決方案應(yīng)特斯拉的要求,正在加快開發(fā)電動(dòng)車用磷酸鐵鋰電池,因?yàn)樘厮估磳⑼瞥龅母畠r(jià)車型對(duì)于磷酸鐵鋰電池的需求更大。
比亞迪與特斯拉達(dá)成合作的消息始于2022年。
當(dāng)時(shí)有消息稱,比亞迪為特斯拉歐洲車型供應(yīng)10GWh電池,搭載刀片電池的特斯拉車型已經(jīng)進(jìn)入測試階段。
隨后,該消息得到了比亞迪高管的確認(rèn)。
比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁廉玉波在接受央視采訪時(shí)提到,“比亞迪尊重特斯拉,與馬斯克也是好朋友,馬上也準(zhǔn)備給特斯拉供電池。”
?“去年3月份,我們?cè)谌蚵氏韧V沽巳加蛙嚨纳a(chǎn)。今年上半年,比亞迪新能源汽車的銷量達(dá)到126萬臺(tái),同比增長了96%。
2023-07-05 16:21:27比亞迪總裁王傳福:今年上半年中國基金報(bào)泰勒兄弟姐妹們啊,今晚,簡單看點(diǎn)消息。
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