原標(biāo)題：馬斯克否認(rèn)特斯拉與比亞迪暫停合作

特斯拉和比亞迪之間既有競爭，又有合作。

不過，3月13日晚，有市場消息稱，特斯拉已經(jīng)叫停與比亞迪的合作。

理由是特斯拉與比亞迪關(guān)于Model 3標(biāo)準(zhǔn)版等低價(jià)車型的電池供應(yīng)合約于今年年初到期后，未再要求繼續(xù)供貨。

該爆料人稱，特斯拉對(duì)LG能源的依賴會(huì)越來越強(qiáng)。特斯拉在歐洲使用LG能源和寧德時(shí)代的產(chǎn)品，在北美使用松下的產(chǎn)品，這些公司可能會(huì)填補(bǔ)比亞迪的空缺。LG能源解決方案應(yīng)特斯拉的要求，正在加快開發(fā)電動(dòng)車用磷酸鐵鋰電池，因?yàn)樘厮估磳⑼瞥龅母畠r(jià)車型對(duì)于磷酸鐵鋰電池的需求更大。比亞迪與特斯拉合作停止的原因有三個(gè)：1、比亞迪刀片電池連續(xù)的問題。2、考慮到美國對(duì)電動(dòng)車相關(guān)的補(bǔ)貼政策。3、比亞迪在歐洲、印度、東南亞等地制造和出口電動(dòng)車等與特斯拉有直接競爭關(guān)系，這也是合同終止的原因。

去年，關(guān)于特斯拉采用比亞迪電池炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

8月11日，有報(bào)道稱比亞迪的刀片電池已經(jīng)出現(xiàn)在特斯拉德國柏林工廠，德產(chǎn)Model Y確認(rèn)將搭載比亞迪刀片電池，并且，這一新型Model Y已經(jīng)通過歐盟的型號(hào)認(rèn)證。根據(jù)由荷蘭交通部頒發(fā)的認(rèn)證文件顯示，新車認(rèn)證名稱為005型，將搭載比亞迪55度電池包，續(xù)航里程為440公里。而更早以前，2021年8月，就有消息稱比亞迪將開始向特斯拉供應(yīng)刀片電池。隨后，比亞迪被爆拿下特斯拉10GWh的電池訂單，并且，搭載刀片電池的特斯拉車型已進(jìn)入測試階段。隨后，比亞迪執(zhí)行副總裁廉玉波在一次接受采訪時(shí)表示：“特斯拉和比亞迪將展開合作，比亞迪將向特斯拉供應(yīng)自研的電池產(chǎn)品。”

特斯拉與比亞迪的合作計(jì)劃在很大程度上推動(dòng)著電動(dòng)汽車的發(fā)展。

特斯拉是全球最著名的電動(dòng)汽車品牌之一，其在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方面處于領(lǐng)先地位，比亞迪則是中國最大的電動(dòng)汽車制造商之一，其在車身設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)方面實(shí)力強(qiáng)大。特斯拉和比亞迪的合作為消費(fèi)者提供更多的選擇和更好的性能，使得電動(dòng)汽車市場的發(fā)展前景更加廣闊。而此次傳出特斯拉與比亞迪暫停合作的消息，確實(shí)令市場為之一振。不過，值得慶幸的是，事情卻有反轉(zhuǎn)。

3月14日上午，比亞迪官方針對(duì)這一傳聞進(jìn)行了回應(yīng)?！安粚?shí)信息，與實(shí)際情況不符?！?/p>

特斯拉CEO馬斯克也在社交軟件發(fā)文表示，有關(guān)“特斯拉暫停與比亞迪電池合作”的報(bào)道不實(shí)，兩家公司“關(guān)系積極”。