3月28日，特斯拉“退一賠三”案當(dāng)事人韓先生在社交平臺發(fā)布消息稱：北京市高級人民法院依法裁定駁回特斯拉的再審申請，三年多的案子終于有了定論。特斯拉被判向車主韓先生退還購車款并賠償三倍金額，這也是特斯拉第一次在國內(nèi)的“退一賠三”案中敗訴。

特斯拉敗訴“退一賠三”案

3月28日，特斯拉“退一賠三”案當(dāng)事人韓某在其個人社交平臺上發(fā)文表示，北京市高級人民法院依法裁定駁回特斯拉的再審申請，三年多的案子終于定論。

特斯拉“退一賠三”案當(dāng)事人韓某發(fā)文截圖

回顧此次案件，該維權(quán)車主此前因特斯拉二手車出售重大事故車而將其告上法庭。

2019年，車主韓某花費(fèi)37.97萬元在特斯拉官網(wǎng)上購買一輛特斯拉官方認(rèn)證二手車ModelSP85，后來在用車過程中總是發(fā)現(xiàn)一些小問題，車主通過第三方機(jī)構(gòu)檢測，發(fā)現(xiàn)車輛C柱及后翼子板有切割焊接，車主韓某認(rèn)為車輛此故障會直接威脅生命安全提出退換車輛請求，但遭到拒絕。隨后，車主韓某決定起訴特斯拉公司。

2020年12月4日，車主韓某收到了法院的一審判決書，判決書內(nèi)容顯示：特斯拉公司構(gòu)成欺詐，應(yīng)向韓某退還37.97萬元購車款，并依照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定賠償113.91萬元。

至此，該案件成為國內(nèi)首例判處特斯拉“退一賠三”的消費(fèi)者維權(quán)案例。

2021年9月16日，國內(nèi)首例特斯拉“退一賠三”案二審宣判，韓某發(fā)文截圖

針對一審判決的結(jié)果，特斯拉方面表示：充分尊重法院基于當(dāng)前信息做出的判斷，也會充分保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。但此次事件中的車輛工藝與傳統(tǒng)車型有很大差異，一審中的車輛評估報告并未完整準(zhǔn)確地反映車輛真實狀況。因此，特斯拉之后對此案又提起了上訴。

2021年9月16日，國內(nèi)首例特斯拉“退一賠三”案二審宣判，北京市第二中級人民法院判決特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司構(gòu)成銷售欺詐，駁回上訴，退賠車主韓某共計151萬余元。

圖源：網(wǎng)絡(luò)資料

隨后于2022年3月，特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司被曝出已向被申請人韓某提起再審申請書。

據(jù)再審申請書內(nèi)容顯示，申請人特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司（以下簡稱“特斯拉”或“申請人”）因與被申請人韓某（以下簡稱“韓某”或“被申請人”）買賣合同糾紛一案，不服北京市第二中級人民法院作出的（2021）京02民終2302號民事判決，現(xiàn)依法向貴院申請再審。

同時，特斯拉在再審申請書中提出了兩點(diǎn)再審請求，其一為“撤銷北京市第二中級人民法院作出的（2021）京02民終2302號民事判決，改判駁回被申請人韓某的全部訴訟請求”；其二為“判令被申請人韓某承擔(dān)本案一審、二審的全部訴訟費(fèi)用”。彼時，針對該消息，懂車帝得到了特斯拉方面確認(rèn)情況“屬實”的回應(yīng)。

特斯拉提起再審申請遭駁回

如今，特斯拉提起再審申請遭駁回，這起“退一賠三”案在時隔三年后雖然結(jié)束了，但雙方仍有民事訴訟在進(jìn)行中，一起是特斯拉公司起訴車主韓某索賠代步車使用和維修費(fèi)共計77萬余元，3月13日，車主韓先生發(fā)文稱和特斯拉代步車索賠的官司于當(dāng)日開庭，特斯拉要求支付代步車相關(guān)使用費(fèi)1500元/天，共計人民幣50余萬元，此案一審判決法院支持特斯拉部分訴求，酌情支持代步車使用費(fèi)150元/天。

另外，還有2起是韓某與特斯拉的兩個名譽(yù)權(quán)糾紛案件。韓某在此次發(fā)文中也表示，與特斯拉的兩個名譽(yù)權(quán)糾紛案件正在審理中。

據(jù)了解，2起名譽(yù)權(quán)糾紛案件分別為車主韓某起訴特斯拉公司此前發(fā)表有關(guān)“車主韓某參與、策劃上海車展維權(quán)事件”等不實聲明，侵犯其名譽(yù)權(quán)。還有一起為特斯拉汽車（北京）有限公司起訴韓先生從2020年初開始通過個人賬號長期發(fā)表詆毀、貶低特斯拉的相關(guān)言論，其行為已經(jīng)嚴(yán)重侵害了特斯拉公司的名譽(yù)權(quán)。