胡錫進談武漢財政局催債除了加速發(fā)展，這個問題也很重要

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2023-05-30 15:17:55 胡錫進

武漢市財政局罕見地公開登報催債，雖然涉及到各企業(yè)和機構的債務數額不算大，259家單位，總額約3億元，它們顯然不是人們通常所指的“地方債”。武漢市政府的債務余額到去年達到6295億元。

然而武漢市財政局的公開催債帶動了社會圍繞地方債務的焦慮感，說明從政府到企業(yè)機構都不好過，誰手頭都緊。那么，怎么辦？

老胡不是經濟專家，但穿越整個改革開放和行走世界建立起的基礎認識非常牢固。我們的社會運轉最關鍵的是要堅守常識常理，并在這個基礎上實現高超的發(fā)揮。

還記得上世紀九十年代嗎？中國國有各大銀行的壞賬率高達百分之二十幾，峰值達到了百分之三十以上，那是要金融崩潰的節(jié)奏。但是中國之后的高速發(fā)展奇跡般地消化了那些壞賬，中國成功邁過了那道坎。

當前的地方債務問題很嚴峻，但也不是邁不過去的。為此第一，中國要再實現一段足夠長時間較高速的發(fā)展，并且形成真正的高質量發(fā)展，讓經濟總規(guī)模和財政總規(guī)模再上新的量級。

地方債的大頭都用于基礎設施建設了，比如高速公路，在中國東中部通到了絕大部分縣，西南的貴州省也通到了所有縣。中國的交通、互聯(lián)網基礎設施已經世界一流，發(fā)電總裝機容量是美國的兩倍。中國的城市軌道交通總里程也是世界第一。地方債可以看成是花了未來的錢，那么我們花未來錢建成了面向未來的基礎設施，就得有與未來加速對接的經濟產出。否則的話，那些錢豈不就是“花早了”？

只要經濟蓬勃發(fā)展，就什么都不怕。高速路多了當然好，但那些高速路應該有足夠多的車輛在跑。中國互聯(lián)網基礎設施全球最發(fā)達，一線城市的基站往往比一個歐洲大國還要多，深圳的5G基站甚至超過了全歐洲的數量，它們創(chuàng)造的新業(yè)態(tài)也需足夠強勁。

現在旅游恢復得很快，這非常好，但光旅游好遠遠不夠。比如旅游是很好的富民產業(yè)，也是低稅收行業(yè)，它對解決地方債能做的貢獻很小。

除了加速發(fā)展，第二個問題也很重要，就是堅決控制住政府的規(guī)模。各地的政府規(guī)?？傮w上太大了，吃財政飯的人過多，地方財政這方面的負擔過重。然而各地政府的縮編談何容易？各地政府管的事情太多了，屬于“萬能政府”，而且“一點事都不能出”，不太好的事上個熱搜在地方上都會當成大事。此外，“雙創(chuàng)”也成了消耗地方上精力的無底洞。地方上要減少吃財政飯的人，必須減少行政管制的范圍，也要不把出點小問題看得太重，增加承受力。其實如果這樣做了，我們社會的活力和彈性反而會增加。

有黨和政府的堅強領導及統(tǒng)籌，中國不會被任何問題真正難倒。重要的是，當事情的緊迫性逐漸凸顯時，我們要克服官僚主義，堅決做到正視問題，并實事求是地拿出對策。

(責任編輯：傅鑫)

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