光明網(wǎng)訊（記者陶媛）記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉：7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車10592列，較現(xiàn)圖增加46列；開行貨物列車22182列，較現(xiàn)圖增加394列，鐵路客貨運輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運行效率進一步提升。

據(jù)介紹，鐵路部門將采用動車組重聯(lián)運行、開行長編組動車組等方式擴大京津城際鐵路運能，每日增加3.1萬個高鐵座席；首次開行滄州西經(jīng)京滬高鐵、石濟高鐵至石家莊的G字頭動車組列車2列，進一步便利沿線群眾出行，助力京津冀協(xié)同發(fā)展。統(tǒng)籌廣深港高鐵日常線和高峰線列車開行結(jié)構(gòu)，增加日常開行的跨境G字頭動車組列車18列，其中首次開行成都東至香港西九龍跨境G字頭動車組列車，助力香港與內(nèi)地人員往來。

此次調(diào)圖增開進出東北高鐵列車，更好服務(wù)東北全面振興。首次開行齊齊哈爾南至北京朝陽間4列停站少、旅速快、旅時短的G字頭動車組標桿列車，運行時間大幅壓縮，最快6小時25分可達；通過延長運行區(qū)段，安排開行哈爾濱西至南京南間、哈爾濱西至襄陽東間長距離G字頭動車組列車各2列，東北至華北、華中、華東地區(qū)高鐵運能進一步提升。同時，西部鐵路提質(zhì)運營，為西部大開發(fā)注入新動能。蘭新高鐵蘭州至西寧段按時速250公里高標運營，首次開行西寧進京、進滬G字頭動車組列車，北京西、上海虹橋至西寧間分別最快10小時16分、12小時28分可達，西寧至蘭州運行時間壓縮至59分鐘；蘭新高鐵蘭州至西寧段安排開行G字頭動車組列車4列、D字頭動車組列車70列。

同時，鐵路部門將科學、均衡安排普速旅客列車?？寇囌?、停站時間，直通普速旅客列車平均壓縮全程運行時間約23分鐘，其中廣州東至牡丹江K727/6/7次列車全程運行時間壓縮7小時16分，青島北至包頭Z350/1次列車全程運行時間壓縮5小時32分，持續(xù)開好公益性“慢火車”，普速旅客列車運行品質(zhì)進一步提升；全面調(diào)整旅游列車運行線，安排滿洲里至深圳東等長途運行線27條、北京豐臺至黃山等中長途運行線14條、太原至中衛(wèi)等短途運行線29條，根據(jù)市場需求，持續(xù)打造旅游列車品牌，構(gòu)建高品質(zhì)鐵路旅游產(chǎn)品體系，助力旅游經(jīng)濟發(fā)展。

此外，此次調(diào)圖優(yōu)化主要干線列車開行結(jié)構(gòu)，進一步提升出疆、入關(guān)貨運能力，增加蘭新、沈山、浩吉、京九鐵路等主要貨運通道貨物列車98列，其中蘭新鐵路增加22列，保障疆煤外運、北煤南運、北糧南運需求；加大電煤保供運輸力度，對發(fā)電企業(yè)用煤需求實行運力傾斜，為各地迎峰度夏提供保障；增開直通快運班列24列，進一步提升班列運行品質(zhì)，助力現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展；開行鄉(xiāng)村振興班列15列，為鞏固拓展脫貧攻堅成果、推進鄉(xiāng)村振興發(fā)展提供有力支撐；優(yōu)化跨境貨物列車開行方案，利用新增口岸增開中歐班列4列，增開中亞班列3列，開行總量分別達到86列、39列，保持西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物列車穩(wěn)定開行，服務(wù)暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)和外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。

鐵路部門提示，2023年暑期運行圖（7月1日至8月31日實行）與三季度運行圖同步啟動，各鐵路局集團公司將根據(jù)客流需求適時增開臨時旅客列車，努力滿足旅客朋友暑期出行需求。

來源：光明網(wǎng)