官方回應短途火車票難買優(yōu)先滿足從始發(fā)站乘車到終點站的長途旅客(2)

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2023-08-15 10:55:54 新聞大連

如果短途車票敞開出售，會直接擠占長途旅客的票額，有剛性需求、選擇面本身就小的長途旅客購票機會就少了。同時，長途車票隨機分段出售，必然會造成部分區(qū)段席位閑置，運力得不到充分利用。

當然，鐵路部門也會兼顧短途旅客需求，在長途票額充足時，根據需求變化動態(tài)調整票額投放，自動分時段將部分票額轉移到沿途各站，滿足短途旅客需求。

沿線各中間站車票如何分配？據了解，鐵路車票分配的基本原則是最大可能便利沿線旅客群眾購票出行，最大程度用好鐵路運力資源，其依據主要是始發(fā)站和沿途各站的歷史客流及車票預售情況。

據中央廣電總臺中國之聲報道，國鐵西安局西安站售票車間售票員蔣夢婷稱：當長途車票預售達不到預期時，鐵路部門會將部分票額調整至沿途有需求的車站；當始發(fā)站車票預售需求比較旺盛時，則會增加始發(fā)站車票預留。

鐵路部門：不建議買短乘長

旅客買不到直達車票怎么辦？據統(tǒng)計，今年暑運以來，全國鐵路日均開行旅客列車10169列，比2019年同期增長14.2%。蔣夢婷稱，如果旅客買不到直達車票，可以試一試鐵路12306App的中轉換乘服務功能。

“中國鐵路”8月12日文章表示，千萬不能“買短乘長”。

買短乘長是指旅客購買短途車票上車，到達票面標注的到站后不下車而繼續(xù)乘坐該列車的行為。如選擇京廣高鐵出行的旅客，購買了廣州南至長沙南的車票，卻要到鄭州東下車。

為確保列車運行安全，鐵路車輛均有一定載客容量限制。對于安全、高速、平穩(wěn)運行的高鐵列車來說，其對載客容量的限制要求更為嚴格。

在客流高峰期，若大量購買短途車票的旅客到站后不下車，會造成車廂人數超員，嚴重危及列車運行安全，影響正常的運輸秩序。

中國鐵路還提醒，從未授權任何第三方網站出售火車票。

去年10月，中國鐵路官方微信曾發(fā)布名為“12306算法到底有多復雜？”的文章稱，12306讓已經沿用近一個世紀的硬板火車票退出歷史舞臺，開創(chuàng)中國鐵路電子商務時代，使鐵路12306成為全球最大的票務交易系統(tǒng)，并且借助著科技力量不斷推陳出新。如今，鐵路12306服務舉措越來越精準到位，凝聚于指尖的便捷，讓車票不再是鄉(xiāng)愁的代名詞，人們的出行體驗越來越美好。

新聞大連（微信號：dltv8811）編輯制作

資料：每日經濟新聞中國鐵路微信中國之聲界面新聞

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(責任編輯：楊靖)

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