原標題：10月5日再上調！國內航線燃油附加費將創(chuàng)年內新高

記者今日從機票代理處獨家獲悉，已收到瑞麗航空等部分國內航空公司的通知，將于10月5日(出票日期)起，上調國內航線旅客運輸燃油附加費征收標準。

此次調整后的征收標準為，成人旅客：800公里(含)以下航線每位旅客收取70元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取130元。

這是國內航線燃油附加費今年第三次上調，比9月時的征收標準又分別漲10元和20元，并且超過了年初的60/120元高位。

按照此前的慣例，其他航空公司也將陸續(xù)通知平臺和代理，對燃油附加費進行同樣的調整。

今年六七月份時，國內航班機票燃油附加費處于最低點，800公公里以下/以上僅需20元/30元，8月份上漲至30元/60元，9月份上漲至60元/110元，10月份將漲至70元/130元。

燃油附加費是航空公司收取的反映燃料價格變化的附加費。

按照民航局規(guī)定，國內航線旅客運輸燃油附加采取與航空煤油價格聯(lián)動的機制，由航空公司在規(guī)定范圍內自主確定具體收取標準。

一旦國內航空煤油綜合采購成本超出基準油價（每噸5000元），航空公司可以適當收取燃油附加費彌補成本。

商務部商品價格網(wǎng)公布的航空煤油（日）價格漲幅趨勢圖顯示，9月份的航空煤油價格是近半年的最高點。

另根據(jù)該網(wǎng)站公布的日本東京市場C&F價，9月27日，航空煤油報122.47美元/桶。

而在五六月份低點時，僅需90美元/桶左右。

據(jù)界面新聞此前梳理，近年來國內機票燃油附加費高點出現(xiàn)在2022年7月份，當月的燃油附加費站上100元/200元的高位，收費標準也突破了歷史最高紀錄。

但是隨著航油價格逐漸回落，2022年8月份開始燃油附加費一路下調，到今年六七月份降至最低點20元/30元。

航油成本歷來是航空公司最大成本構成項，雖然今年上半年航油價格趨于平穩(wěn)、燃油附加費不斷下調，但是價位依然超出基準油價。

而下半年開始，航油價格不斷上漲，機票燃油附加費也不斷上漲，同樣給航司帶去較高的成本負擔。

燃油附加費的提高，使得國慶期間及之后的出行稅費成本進一步增加。

而在即將到來的中秋國慶假期，機票不含稅價格已經(jīng)再創(chuàng)新高。

由于今年是中秋和國慶疊加的8天長假期，不少國內熱門城市的機票提前預訂量已經(jīng)超過了2019年同期，票價也比被稱為”史上最火五一”期間還要高。

根據(jù)航旅縱橫的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，中秋國慶假期間(9.29—10.6)，國內航線機票平均支付價格(不含稅)約為1119元，比2019年同期有較顯著上漲。

航班管家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示，截至9月27日，中秋國慶節(jié)期間的國內機票訂單環(huán)比今年五一增長1.2倍；國內機票(經(jīng)濟艙)均價1078元，同比2022年國慶增長4成以上，同比2019國慶增長1成以上。

不過根據(jù)攜程發(fā)布的報告，若想避開價格“高峰”，游客可以避開9月28日、9月29日、10月5日、10月6日出行高峰。

10月2日、3日機票均價開始“退燒”，均價較高峰日期回落20%至30%。

此外，為了錯開機票的價格高峰期，消費者還可以選擇“拼假機票省錢組合”，比如10月1日從上海去深圳，10月7日返回，請一天假游玩7天，往返的機票最低只要800元出頭；再比如10月1日北京出發(fā)去鄂爾多斯10月7日返回，請一天假游玩7天，往返機票最低價只需860元。

不少航空公司則對記者透露，國慶假期過后就會進入淡季，機票價格也會隨之回落。

對此，目前已有南航和春秋兩家航司推出了新的“隨心飛”產品，希望能夠在四季度的淡季刺激乘客出行。