從趨勢(shì)上看,這些頭部直播間的商業(yè)增長(zhǎng)飛輪已經(jīng)形成:他們一方面享受著平臺(tái)的推流力捧,另一方面還裹挾著流量,倒逼品牌方給出“全網(wǎng)最低價(jià)”來(lái)促成營(yíng)銷(xiāo)加成,而這種優(yōu)勢(shì)又為他們帶來(lái)更多的流量和帶貨能力,平臺(tái)也不得不繼續(xù)扶持。
而京東想要破局,一方面是要發(fā)揚(yáng)自身差異化的優(yōu)勢(shì)、深挖自身在增值服務(wù)方面的潛力,另一方面則是與其他渠道方在低價(jià)的定價(jià)權(quán)和成本把控層面展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)了。近期京東的幾個(gè)動(dòng)作,基本都圍繞著這兩個(gè)方向:一個(gè)是履約服務(wù)層面的從隔日達(dá)到半日達(dá),最近還要提速到小時(shí)達(dá),以及香港地區(qū)的夜間配送服務(wù);另一個(gè)則是京東這屆雙十一主打的“真低價(jià)”策略。
在今年10月19日的“京東11.11真便宜”發(fā)布會(huì)上,京東零售CEO辛利軍表示,一直以來(lái),京東推崇的低價(jià),不是靠以次充好、缺斤少兩、偷奸?;瑩Q來(lái)的“假低價(jià)”;而是靠誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),持續(xù)在供應(yīng)鏈里“擠水分”,把通過(guò)極致效率省下來(lái)的錢(qián)讓利給用戶和合作伙伴,能夠真正促進(jìn)消費(fèi),激發(fā)消費(fèi)市場(chǎng)活力的“真低價(jià)”。
說(shuō)白了就是壓低供應(yīng)商的價(jià)格或降低物流的成本,在這個(gè)過(guò)程中尋找新的平衡點(diǎn)。坦白來(lái)講一部手機(jī)和手機(jī)殼或者手機(jī)充電器的物流成本在本質(zhì)上的差別并不大,而一臺(tái)打印機(jī)甚至一套集成灶,如果沒(méi)有在采銷(xiāo)環(huán)節(jié)做好評(píng)估,產(chǎn)生不必要的采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)和物流成本是極有可能的。
京東在這方面做改進(jìn)無(wú)可厚非,但要小心動(dòng)作變形適得其反,目前市面上已經(jīng)有用戶反映,在京東自營(yíng)下單的(某些)商品,最后居然是廠家直接發(fā)貨,走的還是順豐物流,京東自營(yíng)作為渠道的特殊性幾乎得不到體現(xiàn)。如果真是這樣,那么對(duì)于這些品牌方而言,跟京東自營(yíng)合作與跟李佳琦等直播間合作,區(qū)別在哪兒呢?
據(jù)了解,上海琦焜管理咨詢有限公司的注冊(cè)資本為100萬(wàn)人民幣,由李文利擔(dān)任法定代表人兼執(zhí)行董事,而李佳琦則與李文利共同持股,分別持股99%和1%。
2023-07-21 15:50:13李佳琦與母親合開(kāi)新公司