闖紅燈為何讓外賣員崩潰是什么讓外賣員處于高度緊張、高度敏感、情緒脆弱當中？

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2023-11-30 14:10:33 潮新聞

圖源：視覺中國

近日，一則關于外賣小哥的視頻沖上熱搜。視頻中，一外賣小哥因闖紅燈被交警攔停，竟然下跪求情。隨后，崩潰的外賣小哥更是一把推倒自己的車，大喊“我不活了……”然后橫穿到馬路另一邊發(fā)泄情緒。

這看似“瘋狂”的一幕，引發(fā)網(wǎng)友熱議。有知情者透露：如果外賣員違章情況被上報平臺，會被永久封號。但也有媒體報道，平臺回應稱，會有處理，但不會封號。是否真的會被封號，外賣小哥在被交警處罰后又將面臨平臺怎樣的處理，還有待進一步核實和回應。

不過，下跪、哭喊、暴走……這很可能是這位外賣員積蓄已久的情緒大爆發(fā)。闖紅燈當然不應該，接受處罰也理所當然，但外賣員情緒崩潰也值得被正視。

要看到，這并不是“外賣小哥崩潰了”第一次上熱搜。它也從側面反映，類似的場景確實容易在網(wǎng)絡引發(fā)共情或爭議。

從視頻中可以看到，外賣員的言行確實有些過激，而交警也不是外賣員的“天敵”，說通俗一點，兩邊都是工作。事實上，這樣的“街頭沖突”并不罕見，交警是正常執(zhí)法，看見電瓶車闖紅燈，如果不加制止才是失職，把外賣員攔下來進行處罰，是其職責所在。

問題是，是什么讓外賣員處于高度緊張、高度敏感、情緒脆弱當中？

前些年，一則題為《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》的報道刷屏網(wǎng)絡，系統(tǒng)對人的規(guī)制發(fā)人深省，規(guī)則之內，外賣員只有不停地“卷”下去，才能維持正常的工作和收入。或許這位外賣小哥的過激反應，夸大了處罰會給他帶來的嚴重后果，但情緒的崩潰也是工作壓力和生活艱辛的寫照。

一方面，他們知道交通違章可能給自己帶來很大的影響；但是另一方面，為了準時送達完成單子，他們又被迫冒一定的風險，希望在這種僥幸中獲得更多的合格和好評，也希望獲得更多的單子和收入。這在本質上就是一種人性測試：為了更大的收益，去冒更大的風險。

平臺經(jīng)濟時代，勞動者不能淪為精準的機器；數(shù)字時代，人不能淪為數(shù)字的奴隸。對于平臺來說，多一些人性化的設置，外賣員可能就會少一些情緒崩潰的瞬間。比如，可以適當延長“規(guī)定送達時間”，或者設置一個大致容許的空間，更多地結合實際情況，來評判外賣員的送達效率。

對于廣大消費者來說，也應該對一些偶爾的遲到給予理解，只要不是主觀惡意的情況，最好慎用投訴權。平臺也可以建立一定的反饋渠道，給外賣員更多的申訴空間。

其實，平臺和外賣員是一種共生共榮的關系，沒了外賣員，平臺這臺機器也無法正常運行。當外賣員“崩潰”成了一種較為普遍的現(xiàn)象，平臺離崩潰其實也并不遙遠，因為這樣的工作狀態(tài)和權益生態(tài)不可持續(xù)。

今年5月，《杭州市網(wǎng)絡餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法》正式施行，規(guī)定平臺經(jīng)營者、餐飲提供者和送餐經(jīng)營者，應當發(fā)揮數(shù)據(jù)技術優(yōu)勢，完善訂單分派機制，優(yōu)化配送往返路線，合理設定取餐和送餐時限，關注網(wǎng)約配送員持續(xù)工作時長，必要時進行防疲勞提示。平臺是否都對照改進了？不妨多一些關切和回應。

(責任編輯：許朝)

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闖紅燈為何讓外賣員崩潰 是什么讓外賣員處于高度緊張、高度敏感、情緒脆弱當中？

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