最近,美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)的風(fēng)向180度大轉(zhuǎn)彎,盡顯瘋狂。
各自都無(wú)視高層的政策思路,
明火執(zhí)仗地對(duì)著干,走自己的路......
1
先是美國(guó)。
10月,市場(chǎng)還在押注美國(guó)經(jīng)濟(jì)大概率不會(huì)硬著陸,甚至重新思考、定價(jià)未來(lái)美國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)更具韌性,長(zhǎng)期利率會(huì)抬升。
于是,資本瘋狂拋售美國(guó)長(zhǎng)期國(guó)債,直接把10年期美國(guó)國(guó)債的收益率一路推高到5%,美國(guó)股市繼8、9月調(diào)整進(jìn)一步下跌。
那時(shí)候,美聯(lián)儲(chǔ)高興壞了。
多位美聯(lián)儲(chǔ)高官都站臺(tái)說(shuō),
國(guó)債收益率上升可以起到“類(lèi)加息”的效果,這是在變相地幫助美聯(lián)儲(chǔ)抗通脹,所以我們就沒(méi)有必要進(jìn)一步加息了。
可是,來(lái)到11月,美國(guó)的10月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)剛出爐一部分,風(fēng)向立馬就變了。
市場(chǎng)無(wú)視“看情況還會(huì)進(jìn)一步收緊”的會(huì)議精神,“股債雙升”,利率市場(chǎng)甚至押注美國(guó)明年降息,到年底降息75個(gè)基點(diǎn)。
現(xiàn)在(12月5日)更狂了。
利率市場(chǎng)認(rèn)為,美國(guó)明年5月降息的可能性約為60%,到明年底降息約100個(gè)基點(diǎn)。
面對(duì)這種情況,美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾像11月9號(hào)那樣,繼續(xù)向市場(chǎng)潑冷水,發(fā)表強(qiáng)硬言論:“未來(lái)仍然不確定,如有必要還會(huì)進(jìn)一步收緊(加息)”
總之,最近一個(gè)月的美國(guó)市場(chǎng)就是:
市場(chǎng)認(rèn)為,美國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始有衰退的跡象,長(zhǎng)期高利率維持不了太長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)降息,所以往死了做多。
而每次市場(chǎng)太過(guò)瘋狂的時(shí)候,美聯(lián)儲(chǔ)高官都會(huì)用嘴打壓打壓,勸一勸市場(chǎng)。
但是,
美債、美股市場(chǎng)依然在我行我素,不斷走牛,完全勸不住。
2
相反,中國(guó)的市場(chǎng)則呈現(xiàn)另外一幅景象。
股市,高層一心想盤(pán)活,營(yíng)造一波牛市,可市場(chǎng)卻根本不買(mǎi)賬,一路震蕩下行。
原標(biāo)題:7.98萬(wàn)元起!比亞迪“殺”瘋了春節(jié)剛過(guò),汽車(chē)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)就再度打響。
2024-02-20 13:45:14為何今年汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)更猛 車(chē)企