圖庫(kù)版權(quán)圖片,轉(zhuǎn)載使用可能引發(fā)版權(quán)糾紛除了甲醛等我們比較熟悉的揮發(fā)性化學(xué)物質(zhì),車(chē)內(nèi)空氣中還存著部分的多溴二苯醚(PBDE)、六溴環(huán)十二烷(HBCD)和四溴聯(lián)苯酚(TBBP-A)等,它們則主要來(lái)自于汽車(chē)零部件表面使用的阻燃劑。它們可以防止汽車(chē)在發(fā)生故障時(shí)被引燃,提高乘車(chē)安全性,但因?yàn)楹u素,在長(zhǎng)期接觸中也會(huì)給我們帶來(lái)一定的健康風(fēng)險(xiǎn)。
駕駛者和同乘者
也是臭味的重要貢獻(xiàn)者
除了車(chē)本身會(huì)不間斷地釋放異味,駕駛者本人也會(huì)貢獻(xiàn)很大一部分。①司機(jī)本人的衛(wèi)生狀況,就是個(gè)最難以控制的變量。除了有沒(méi)有干凈的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣,其實(shí)長(zhǎng)期久坐、休息不好的生活模式也會(huì)影響到司機(jī)們的衛(wèi)生狀況。在長(zhǎng)期高壓、疲憊的情況下,人體會(huì)釋放富含脂肪的汗液,而當(dāng)這些汗液被生活在體表的微生物分解,人體就會(huì)散發(fā)出一股奇怪的味道。②司機(jī)們常見(jiàn)的車(chē)內(nèi)吸煙行為,也會(huì)給車(chē)內(nèi)空間帶來(lái)難以彌散的二手煙味道。如果司機(jī)頻繁在車(chē)內(nèi)吸煙,會(huì)有大量的香煙殘留物附著在車(chē)內(nèi)的各種物品以及浮塵上。
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雖然吸煙后通風(fēng)能很大程度減少車(chē)廂內(nèi)殘留的香煙顆粒,但依然會(huì)有很大一部分附著在司機(jī)身上以及車(chē)內(nèi),悄悄地污染空氣,也讓乘客成為不知情的二手煙受害者。隨著開(kāi)關(guān)門(mén)、行駛時(shí)氣流的攪動(dòng),裹挾著香煙顆粒的灰塵就會(huì)飛旋著鋪上我們的臉,被我們吸入體內(nèi)。③車(chē)內(nèi)的微生物,是異味的又一大來(lái)源。由于網(wǎng)約車(chē)制度的嚴(yán)苛,司機(jī)們一天往往需要在車(chē)上待很長(zhǎng)時(shí)間,幾乎可以說(shuō)是吃喝、休息都在車(chē)上解決。而在車(chē)內(nèi)飲食,難免就會(huì)落下大量的食物殘?jiān)?,它們?huì)在微生物的助力下腐敗、變質(zhì),在我們?nèi)庋劭床坏降慕锹淅锷l(fā)難聞的氣味。除了司機(jī),來(lái)來(lái)往往的乘客也會(huì)往車(chē)內(nèi)小空間不斷運(yùn)送更多稀奇古怪的食物殘?jiān)?,滴落的奶茶漬,散落的面包屑,都可能為車(chē)內(nèi)異味貢獻(xiàn)一份力。有了充足的食物源,車(chē)內(nèi)的微生物們自然也有了繁衍生息的空間。④沒(méi)有及時(shí)清理的車(chē)載空調(diào)。在車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào),倒是個(gè)解決異味的好方法。一項(xiàng)研究就發(fā)現(xiàn),在打開(kāi)車(chē)載空調(diào)時(shí),車(chē)內(nèi)空氣中的微生物總數(shù)就減少了81.7%,霉菌孢子數(shù)減少了83.3%,顆粒數(shù)減少了87.8%,可以說(shuō)是拯救司乘于滂臭的空氣中。但是空調(diào)能讓空氣變得潔凈的前提是,它本身夠干凈。由于汽車(chē)本身空間就比較小,車(chē)載空調(diào)的氣道中就很容易沉積大量顆粒物和微生物,如果車(chē)載空調(diào)沒(méi)有及時(shí)清理,這些沉積在氣道中的污染物們就會(huì)被風(fēng)席卷著重新吹進(jìn)車(chē)內(nèi),反而成為了異味的來(lái)源。
原標(biāo)題:網(wǎng)約車(chē)為什么總是臭臭的“這個(gè)天打車(chē),像鉆進(jìn)了司機(jī)的被窩”,最近在小紅書(shū)中有這樣一個(gè)詞條引起了大家的熱議。
2023-12-18 07:44:26網(wǎng)約車(chē)為什么總是臭臭的