小車駕駛員被判主要責(zé)任
2019年5月,杭州桐廬的孫師傅在家休息,突然接到交警的電話:他的車在4月28號(hào)的行駛過(guò)程中造成了人員受傷,請(qǐng)他配合調(diào)查。
放下電話的孫師傅一頭霧水,車子最近都是自己在開(kāi),也沒(méi)有碰到過(guò)誰(shuí)啊,是不是弄錯(cuò)了?他趕緊去交警隊(duì),想把事情搞搞清楚。
據(jù)交警部門(mén)調(diào)查,4月28日上午,50多歲的俞阿姨騎電瓶車在江南大道上行駛,一輛汽車在她左邊突然一把方向右轉(zhuǎn),從她前面開(kāi)過(guò)。俞阿姨趕緊剎車避讓,由于雨天路滑,剎車得太突然又太猛,連車帶人重重地摔在了地上,而那輛車早已不知去向。
到了醫(yī)院一檢查,俞阿姨的面部骨折,幾天下來(lái)醫(yī)藥費(fèi)花去了近萬(wàn)元。接到俞阿姨家屬報(bào)警后,民警對(duì)事故展開(kāi)調(diào)查,路面監(jiān)控恰好清晰記錄了事故發(fā)生時(shí)的全過(guò)程。
交警認(rèn)為,駕車司機(jī)孫師傅違反了交通法關(guān)于“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車應(yīng)讓直行車輛先行”的規(guī)定,是造成事故的直接原因之一,應(yīng)對(duì)事故后果負(fù)主要責(zé)任。
但孫師傅仍然不理解,為什么自己的車子沒(méi)有碰到她,明明是她自己摔倒的,為什么自己也要承擔(dān)責(zé)任?
交警科普:雙方當(dāng)事人并未發(fā)生接觸,卻造成了事故損害,這就是“無(wú)接觸交通事故”。在無(wú)接觸交通事故中,雙方之間是否有車輛與肢體上的摩擦或者碰撞,并不是認(rèn)定事故責(zé)任的必要條件。
但也不是所有的無(wú)接觸交通事故,機(jī)動(dòng)車都需要承擔(dān)事故責(zé)任。機(jī)動(dòng)車是否需要承擔(dān)事故責(zé)任,取決于事發(fā)之時(shí),機(jī)動(dòng)車的行為與事故的發(fā)生是否存在因果關(guān)系。
拿上述例子來(lái)說(shuō),轎車快速轉(zhuǎn)彎時(shí),車主并未盡到注意安全駕駛的義務(wù),其行為對(duì)事故發(fā)生已經(jīng)存在過(guò)錯(cuò),則需要承擔(dān)一定責(zé)任。
避讓路邊違停車輛被撞身亡
醫(yī)院內(nèi),一名中年男子對(duì)著女學(xué)生大聲呵斥,聲稱她撞倒了自己的母親,且拒絕支付醫(yī)療費(fèi)用。周圍群眾聞此,紛紛指責(zé)女孩品德惡劣。
2024-04-25 15:34:50女孩扶摔倒老人反被誣陷撞人