“去韓流”在中國市場,已經算的上是大勢所趨。最典型的如韓國“三星”,三星的手機、電視曾在中國市場上“一機難求”,高峰時手機占據(jù)中國市場19.9%的份額,而當華為、小米、OPPO等國產品牌崛起后,到2022年,三星手機僅占中國市場0.9%的份額。
韓國現(xiàn)代汽車和起亞汽車曾經紅極一時,近幾年來卻銷量越來越差。2016年,韓系車在華處于高光時刻,全年熱銷約180萬輛,市占率近7.5%;而今年前11個月,韓系車售出不到30萬輛,還不如比亞迪一個月的銷量,市占率暴跌至1.5%。
韓國美妝更是節(jié)節(jié)敗退,2021年開始,韓妝品牌出現(xiàn)“關店潮”,伊蒂之屋、悅詩風吟、菲詩小鋪等成為時代的眼淚;2022年,韓妝對華出口出現(xiàn)負增長,在如今中國彩妝市場市占率前20品牌中,只剩3CE一個韓妝品牌,而3CE早在2018年便被歐萊雅收購。
就連韓國引以為傲的先進技術,也正被不斷趕超。作為韓國經濟支柱產業(yè)的造船業(yè),一直排在世界第一,然而,在2021-2022年,中國已連續(xù)兩年從韓國手中奪走了造船噸位世界第一;2023年前三季度,中國在全球新造船訂單量中的市場份額為44.8%,超過韓國的28.7%的市場份額。
與此同時,韓國造船業(yè)卻不斷陷入困境,21世紀造船廠、大韓造船廠破產重組,大宇造船廠也在破產邊緣。以前有多囂張,現(xiàn)在就有多恐慌。
原本獨霸中國市場的韓國存儲芯片,也被中國長江存儲和長鑫存儲全面攻占,市場份額大幅下降。
最“打臉”的是,韓國對中國實施的半導體制裁,非但沒有收獲什么,反而讓自己的整體經濟數(shù)據(jù)越來越差。僅今年上半年,韓國半導體出口額就下跌超42.5%,其中韓國對中國出口的半導體產品同比下降約40%,而隨著我國技術的加速騰飛,2025年將實現(xiàn)70%的芯片自足,屆時情況只會更糟。
原標題:國產辣椒醬賣爆了,韓國去年進口超10萬噸,創(chuàng)歷史最高紀錄12月18日,#國產辣椒醬在韓國賣爆了##韓國大量進口中國辣椒醬#沖上熱搜,引發(fā)網友熱議。
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