特斯拉發(fā)布2023年財報營收近千億美元凈利潤150億

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2024-01-25 11:37:37 上游新聞

原標題：特斯拉年報出爐：2023年營收967.7億美元，凈利潤150億美元

北京時間1月25日，特斯拉發(fā)布第四季度財報。根據(jù)特斯拉公布的業(yè)績，2023年，特斯拉總收入達967.7億美元，同比增長19%；營業(yè)利潤率9.2%，同比下滑7.6個百分點；凈利潤達150億美元，同比上升19%。

圖片來自@特斯拉

去年四季度營收251.7億美元

其中，2023年四季度總收入251.7億美元，同比增長3%，低于此前分析師預計的258.7億美元；凈利潤為79.28億美元，同比增長115%；四季度毛利率持續(xù)下滑至17.6%，市場預期18.3%，相較2023年三季度的17.9%下降0.3個百分點，較2022年同期的23.8%下降超6.2個百分點。四季度調(diào)整后每股收益0.71美元，低于分析師預期0.73美元。

Model Y 成為全球最暢銷車型

財報稱，Model Y 成為世界上最暢銷的車型，2023年，特斯拉交付了超過120萬輛Model Y，Model Y成為全球所有品類車輛中最暢銷的車型。

2023年，特斯拉總交付量為180萬輛，同比增長38%，其中第四季度創(chuàng)下了48.45萬輛的交付紀錄。

預計電動卡車交付量將大幅增加

財報顯示，2023年12月下旬，特斯拉在北美開始推送完全自動駕駛能力的測試版V12（FSD Beta）。通過對超過一百萬輛的車輛數(shù)據(jù)進行訓練，該系統(tǒng)使用人工智能技術(shù)來影響車輛控制（如操作方向盤、踏板、轉(zhuǎn)向燈等），而不是對每一種駕駛行為進行硬編碼。V12標志著通往自動駕駛的新時代。

特斯拉在財報中也披露了2023年四季度的最新成果。四季度，特斯拉發(fā)布了最新的FSD Beta軟件，還推出了第二代Optimus機器人，它使用特斯拉設計的執(zhí)行器和傳感器以及改進的AI功能。平均每輛車的銷售成本連續(xù)下降至略高于3.6萬美元，接近現(xiàn)有車輛系列成本下降的自然極限，但團隊仍繼續(xù)致力于降低成本。

特斯拉預計，2024年電動卡車的產(chǎn)量和交付量將大幅增加。記者從特斯拉獲悉，特斯拉Cybertruck越野旅行車中國大陸巡展即將于2024年1月末在全國開啟。

未來，特斯拉將致力于將下一代平臺推向市場，新的平臺將徹底改變車輛制造方式。

(責任編輯：周晶晶 CN032)

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